吉利銀河旗下的最新力作——銀河星艦7 EM-i，已正式登陸市場(chǎng)，其限時(shí)售價(jià)區(qū)間設(shè)定為9.98萬(wàn)元至13.28萬(wàn)元，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇。
作為一款以“原生安全”為核心理念精心打造的電混SUV，銀河星艦7 EM-i源自GEA新能源專屬架構(gòu)，通過(guò)創(chuàng)新的油電隔離設(shè)計(jì)，為電池和油箱提供了極致的安全防護(hù)。無(wú)論是在高溫還是高壓環(huán)境下，該系統(tǒng)都能確保各部件互不干擾，穩(wěn)定運(yùn)行。該車還獨(dú)家應(yīng)用了“混動(dòng)安全冗余”專利技術(shù)，有效解決了電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的性能受限問(wèn)題。
銀河星艦7 EM-i在動(dòng)力系統(tǒng)上同樣表現(xiàn)出色，全球首搭雷神EM-i超級(jí)電混系統(tǒng)。該系統(tǒng)搭載1.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)46.5%，配合前置單電機(jī)，最大功率可達(dá)160kW，使得車輛百公里加速時(shí)間僅為7.5秒。同時(shí)，在CLTC工況下，車輛的饋電油耗僅為3.75L，大大降低了用車成本，非常適合家庭日常出行需求。
在外觀設(shè)計(jì)上，銀河星艦7 EM-i同樣不失主流風(fēng)范。細(xì)節(jié)之處，遠(yuǎn)近光燈均采用LED大燈，車頂標(biāo)配行李架，整體造型時(shí)尚且動(dòng)感。該車還采用了隱藏式雨刮器、低風(fēng)阻輪轂等空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使得風(fēng)阻系數(shù)僅為0.288cd，進(jìn)一步提升了車輛的行駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
車身尺寸方面，銀河星艦7 EM-i的長(zhǎng)寬高分別為4740/1905/1685毫米，軸距為2755毫米，與比亞迪宋PLUS DM-i的尺寸相近。同時(shí)，該車還提供了六種車身顏色選擇，包括初雪白、流月銀、映天藍(lán)、拂柳綠、煙波灰、墨影黑，靈感均源于杭州西湖十景，為消費(fèi)者提供了豐富的個(gè)性化選擇。
內(nèi)飾方面，銀河星艦7 EM-i提供了秋韻棕和映雪白兩種內(nèi)飾主題，根據(jù)配置不同，前排座椅還配備了加熱、通風(fēng)、按摩等舒適功能。第二排則標(biāo)配后排杯架和扶手，并支持座椅放倒，進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間的靈活性和實(shí)用性。同時(shí)，車內(nèi)還保留了高頻功能的物理按鍵，方便駕駛者快速操作。
在懸掛系統(tǒng)上，銀河星艦7 EM-i采用了前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，由路特斯工程團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，使得車輛的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.3m。同時(shí)，該車還應(yīng)用了低速蠕行舒適制動(dòng)專利技術(shù)，確保在平穩(wěn)剎車時(shí)不產(chǎn)生點(diǎn)頭現(xiàn)象，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和安全性。
電池方面，銀河星艦7 EM-i全系搭載磷酸鐵鋰電池，提供8.5kWh和19.09kWh兩種容量選擇。在CLTC工況下，對(duì)應(yīng)純電續(xù)航分別為55km和120km，綜合續(xù)航則分別達(dá)到1355km和1420km，饋電油耗均為3.75L。120km續(xù)航版本還支持36kW快充功能，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者對(duì)高效充電的需求。
在當(dāng)前高度內(nèi)卷的新能源市場(chǎng)中，吉利銀河憑借其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。銀河星艦7 EM-i作為一款定位更主流、性價(jià)比更高的電混SUV，無(wú)疑將更好地滿足消費(fèi)者的用車需求，助力吉利銀河系列銷量再創(chuàng)新高。
