近日，哪吒汽車內(nèi)部高層人事變動(dòng)消息引起廣泛關(guān)注。據(jù)悉，哪吒汽車宣布其前任CEO張勇將不再擔(dān)任此職務(wù)，轉(zhuǎn)而成為公司的顧問。與此同時(shí)，哪吒汽車的創(chuàng)始人及董事長方運(yùn)舟將親自兼任CEO，全面接手公司的日常運(yùn)營及戰(zhàn)略規(guī)劃。
方運(yùn)舟在隨后發(fā)布的公司全員信中，深情回顧了哪吒汽車十年來的創(chuàng)業(yè)歷程，并坦誠地指出了公司目前所面臨的困境。他作為公司的創(chuàng)始人，主動(dòng)承擔(dān)起第一責(zé)任，并向全體員工表達(dá)了誠摯的歉意。
在信中，方運(yùn)舟詳細(xì)闡述了哪吒汽車即將實(shí)施的六大改革措施。這些措施包括：堅(jiān)定“以人為本”的理念，尊重并激發(fā)人才的創(chuàng)新動(dòng)力；推行全員持股計(jì)劃，讓員工共享公司發(fā)展的成果；通過優(yōu)化重組實(shí)現(xiàn)組織扁平化，提高運(yùn)營效率；變革組織機(jī)制，打造一個(gè)透明、高效、廉潔的新哪吒；重塑企業(yè)文化，打造一支有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)；以及在戰(zhàn)略上聚焦核心業(yè)務(wù)，努力開拓海外市場。
值得注意的是，自今年10月以來，張勇在社交平臺(tái)上的活躍度明顯降低，其微博最后一次更新停留在10月14日。這一變化引發(fā)了外界的諸多猜測，有分析認(rèn)為這與哪吒汽車近期的經(jīng)營困境有關(guān)。
哪吒汽車近期確實(shí)遭遇了多重挑戰(zhàn)。據(jù)報(bào)道，哪吒汽車自今年下半年以來，接連被曝出欠薪、裁員、疑似停產(chǎn)以及交付困難等負(fù)面消息。有內(nèi)部員工透露，哪吒汽車已對全體研發(fā)人員實(shí)施了降薪計(jì)劃，降薪幅度根據(jù)年薪不同而有所差異。同時(shí)，員工總數(shù)也從近8000人驟減至約5000人。
哪吒汽車對此回應(yīng)稱，公司已正式啟動(dòng)全員股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，并公布了新的工資及績效考核方案。然而，這些措施似乎并未能完全平息外界的質(zhì)疑。近日，哪吒汽車又被曝出其桐鄉(xiāng)工廠已停產(chǎn)近一個(gè)月，多地4S店也面臨關(guān)店困境。
哪吒汽車還陷入了與多家供應(yīng)商的債務(wù)糾紛。近日，福石控股發(fā)布公告稱，其子公司北京迪思公關(guān)顧問有限公司因服務(wù)合同糾紛，已向浙江省桐鄉(xiāng)市人民法院提起訴訟，要求凍結(jié)哪吒汽車銀行存款5355萬元或查封相應(yīng)價(jià)值的財(cái)產(chǎn)。據(jù)悉，哪吒汽車尚欠迪思公關(guān)合同款項(xiàng)總計(jì)5355.07萬元。
銷量方面，哪吒汽車今年的表現(xiàn)也不盡如人意。自今年7月以來，哪吒汽車的銷量持續(xù)下滑。截至今年9月，哪吒汽車前三季度累計(jì)新車交付量為85908臺(tái)，相比去年同期下滑12.13%。而據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，今年10月，哪吒汽車全系國內(nèi)交付量僅為6002輛，出口銷量為1206輛，總計(jì)交付量同比下滑40%，環(huán)比下滑30%。
面對這一系列困境，哪吒汽車選擇了出海自救。方運(yùn)舟在全員信中明確表示，哪吒汽車將實(shí)施全球化擴(kuò)張戰(zhàn)略，通過一系列改革措施，在未來2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)銷量一半在國內(nèi)、一半在國外的目標(biāo)。從近期哪吒汽車的動(dòng)態(tài)來看，其確實(shí)在努力擴(kuò)展全球化的銷售渠道。
然而，哪吒汽車的財(cái)務(wù)狀況也令人擔(dān)憂。根據(jù)招股書顯示，哪吒汽車在2021年至2023年期間，雖然營業(yè)收入持續(xù)增長，但凈虧損也同樣呈增長趨勢，三年累計(jì)虧損已超過180億元。留給哪吒汽車自救的時(shí)間并不充裕，汽車市場競爭日益激烈，哪吒汽車能否通過一系列改革措施實(shí)現(xiàn)自救，仍是未知數(shù)。
