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吉利領(lǐng)跑新能源轉(zhuǎn)型,能否成為比亞迪后的又一巨頭?

   時間:2024-12-06 18:03:27 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

中國新能源汽車市場迎來里程碑時刻,年度產(chǎn)銷量首次突破1000萬輛大關(guān),新能源滲透率亦連續(xù)五個月攀升至50%以上。在這場新能源革命中,老牌車企的轉(zhuǎn)型之路備受矚目,其中,比亞迪已穩(wěn)步前行,而其他企業(yè)如上汽、長城等,盡管在新能源領(lǐng)域的滲透率上有所增長,但仍面臨挑戰(zhàn)。上汽集團11月的新能源滲透率達(dá)到36.53%,長城則為28.25%,奇瑞更低,僅為27.7%。相比之下,吉利的表現(xiàn)頗為亮眼,其新能源滲透率接近50%,緊跟市場大盤。

吉利在新能源轉(zhuǎn)型上的迅猛勢頭,引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。其自研自產(chǎn)的最新一代磷酸鐵鋰電池,以“刀片式”設(shè)計著稱,尺寸小巧、結(jié)構(gòu)優(yōu)化,不僅在安全性能上達(dá)到軍工級標(biāo)準(zhǔn),還具備3500次循環(huán)壽命的超長耐用性。該電池從10%充至80%僅需17分4秒,低溫性能卓越,極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

吉利在安全性上的卓越表現(xiàn)尤為突出。其銀河E5車型搭載了自研的三電技術(shù),成功通過了中汽中心超國標(biāo)的“整車安全魔鬼串聯(lián)試煉”。在連續(xù)的高難度測試中,銀河E5不僅各項單項試驗標(biāo)準(zhǔn)均高于國標(biāo),且在測試后核心功能指標(biāo)正常,電池包結(jié)構(gòu)完整,各線束和功能均未受損,充分驗證了吉利基于領(lǐng)先三電技術(shù)的高安全性能產(chǎn)品實力。銀河E5上市僅119天,銷量便突破6萬輛,再次刷新了A級純電車型的交付紀(jì)錄。

吉利新能源的強勁勢頭不僅體現(xiàn)在銀河E5上,吉利星愿同樣表現(xiàn)出色,上市49天即突破3萬輛交付量。在多款強勁新品的推動下,吉利新能源銷量持續(xù)攀升。11月,吉利汽車新能源汽車銷量高達(dá)122,453輛,同比增長約94%;1至11月累計銷量已達(dá)777,029輛,同比增長約92%。

面對新能源汽車市場的激烈競爭,吉利審時度勢,發(fā)布了《臺州宣言》,明確了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向聚焦與整合的新方向。通過整合銀河、幾何、極氪與領(lǐng)克等品牌,吉利不僅完善了產(chǎn)品矩陣,還清晰界定了品牌間的差異化定位,為消費者提供了更為豐富且精準(zhǔn)的產(chǎn)品選擇。幾何品牌并入銀河后,豐富了銀河10萬以內(nèi)的產(chǎn)品序列,并將“智能精品車”的概念進(jìn)一步拓展至A0級小車市場。憑借卓越的產(chǎn)品力,銀河E5和吉利星愿分別搶占了A級純電SUV和A0級純電小車的主流細(xì)分市場,帶動吉利銀河11月銷量飆升121%,達(dá)到75228輛。

極氪與領(lǐng)克的整合同樣成效顯著。雙方充分利用技術(shù)優(yōu)勢、渠道資源和品牌影響力,共同開拓市場。極氪的尖端技術(shù)與領(lǐng)克的堅實市場基礎(chǔ)相結(jié)合,不僅增強了產(chǎn)品競爭力,也為消費者提供了更多樣化的選擇。11月,極氪和領(lǐng)克的月銷量均成功突破2萬輛大關(guān)。吉利集團高層表示,極氪和領(lǐng)克的合并并非簡單的相加,而是深度重組,將為“新極氪”帶來更強的協(xié)同效應(yīng),助力其快速拓展產(chǎn)品和市場空間。

隨著極氪與領(lǐng)克的深度融合以及各品牌銷量的持續(xù)增長,吉利在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固。中金公司發(fā)布研究報告認(rèn)為,隨著銀河系列新產(chǎn)品的陸續(xù)上市,吉利在15萬以內(nèi)價格段的競爭力將持續(xù)提升。領(lǐng)克新能源品牌轉(zhuǎn)型提速,11月新能源滲透率超61%。極氪則持續(xù)深入布局智能駕駛技術(shù),吉利多品牌放量將推動其新能源滲透率持續(xù)提升。

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