近日，深藍(lán)汽車針對(duì)網(wǎng)絡(luò)上流傳的一系列不實(shí)言論，特別是關(guān)于其政策頻繁變動(dòng)影響車主權(quán)益的說(shuō)法，正式發(fā)表了澄清聲明。該聲明于12月3日通過(guò)深藍(lán)汽車官方渠道發(fā)布，明確否認(rèn)了部分媒體所報(bào)道的“深藍(lán)車主反映購(gòu)車訂單鎖定時(shí)間過(guò)早，錯(cuò)過(guò)后續(xù)優(yōu)惠活動(dòng)”以及“新車未提即失去新車主身份，準(zhǔn)車主感到被辜負(fù)”等不實(shí)情況。
深藍(lán)汽車，作為長(zhǎng)安汽車旗下的新能源汽車品牌，自2022年4月13日正式亮相以來(lái)，便備受關(guān)注。僅僅十天后，長(zhǎng)安汽車便公布了深藍(lán)品牌的LOGO，并確定首款車型“C385”將以“長(zhǎng)安深藍(lán)SL03”命名。為了進(jìn)一步明確品牌形象，2023年3月27日，長(zhǎng)安深藍(lán)正式更名為深藍(lán)汽車。
目前，深藍(lán)汽車的產(chǎn)品線涵蓋了深藍(lán)SL03、深藍(lán)L07、S07、G318以及S05五款車型，分別定位中型車和中型SUV、城市越野、緊湊型SUV等不同細(xì)分市場(chǎng)。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，深藍(lán)汽車在11月份共交付了36026輛新車，其中S05在上市僅40天后便交付破萬(wàn)輛，S07也取得了16766輛的佳績(jī)。
然而，盡管銷售數(shù)據(jù)亮眼，深藍(lán)汽車仍面臨不小的挑戰(zhàn)。按照年初設(shè)定的目標(biāo)，深藍(lán)汽車計(jì)劃在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)28萬(wàn)輛的銷量。但截至11月底，深藍(lán)汽車的累計(jì)銷量?jī)H為20.73萬(wàn)輛，這意味著在最后一個(gè)月里，深藍(lán)汽車需要完成近7.3萬(wàn)輛的銷量才能達(dá)成目標(biāo)。從車型表現(xiàn)來(lái)看，深藍(lán)S07是目前的爆款車型，而SL03、L07、S05和G318等車型的市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)一般。
深藍(lán)汽車作為長(zhǎng)安汽車寄予厚望的新能源品牌，其CEO鄧承浩曾表示，深藍(lán)的目標(biāo)是在今年年底實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)盈虧平衡，并計(jì)劃成為國(guó)企中首個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模和利潤(rùn)雙突破的新能源企業(yè)。然而，根據(jù)上半年的財(cái)報(bào)顯示，深藍(lán)汽車仍虧損7.39億元。盡管如此，長(zhǎng)安汽車方面表示，隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善和降本增效措施的推進(jìn)，深藍(lán)汽車的利潤(rùn)虧損已同比減少。
