近期，澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的一則裁決引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)澳大利亞裁判文書(shū)網(wǎng)JADE公開(kāi)的信息，蔚來(lái)汽車(chē)在澳大利亞提交的“ES6、ES7、ES8”商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，成功抵御了來(lái)自?shī)W迪公司的異議挑戰(zhàn)。澳大利亞產(chǎn)權(quán)局裁定，蔚來(lái)并未侵犯奧迪的商標(biāo)權(quán)益，蔚來(lái)在澳大利亞將能合法使用這些車(chē)型名稱(chēng)。
這一裁決結(jié)果，標(biāo)志著蔚來(lái)與奧迪之間持續(xù)已久的商標(biāo)糾紛，在澳大利亞市場(chǎng)取得了階段性的勝利?；仡欉^(guò)往，雙方的商標(biāo)爭(zhēng)議始于2022年，當(dāng)時(shí)奧迪指控蔚來(lái)旗下的ES6和ES8車(chē)型命名，侵犯了奧迪S6和S8的商標(biāo)權(quán)，并在慕尼黑法庭對(duì)蔚來(lái)提起訴訟。此后，蔚來(lái)在歐洲市場(chǎng)采取了應(yīng)對(duì)措施，將ES7車(chē)型改名為EL7，以避免進(jìn)一步的法律糾紛。
然而，在慕尼黑法庭，蔚來(lái)并未能如愿以償。2023年1月，慕尼黑地區(qū)法院一審判決奧迪勝訴，認(rèn)為蔚來(lái)車(chē)型命名存在間接混淆風(fēng)險(xiǎn)。盡管蔚來(lái)表達(dá)了遺憾并決定上訴，但2024年4月，慕尼黑高等地方法院二審再次裁定蔚來(lái)侵犯了奧迪的商標(biāo)權(quán)。這意味著，在德國(guó)市場(chǎng)，蔚來(lái)被禁止使用ES6和ES8的命名。
不過(guò)，蔚來(lái)在澳大利亞市場(chǎng)的命運(yùn)卻截然不同。澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局在審查了雙方的爭(zhēng)議后，認(rèn)為蔚來(lái)商標(biāo)中的“E”字母構(gòu)成了顯著的區(qū)分點(diǎn)，消費(fèi)者能夠清晰地區(qū)分蔚來(lái)與奧迪的商標(biāo)。同時(shí)，蔚來(lái)通過(guò)行業(yè)專(zhuān)家的證言，成功論證了字母+數(shù)字命名模式在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的普遍性，以及消費(fèi)者對(duì)這種命名模式的較高理解能力。因此，澳大利亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)局裁定，蔚來(lái)商標(biāo)與奧迪商標(biāo)不存在實(shí)質(zhì)性近似，蔚來(lái)在澳大利亞市場(chǎng)有權(quán)使用ES6、ES7、ES8的車(chē)型名稱(chēng)。
對(duì)于蔚來(lái)而言，這一裁決無(wú)疑是一個(gè)重要的利好消息。盡管在歐洲市場(chǎng)遭遇了挫折，但在澳大利亞市場(chǎng)的勝利，為蔚來(lái)在全球市場(chǎng)的布局注入了新的信心。未來(lái)，蔚來(lái)將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)推進(jìn)商標(biāo)注冊(cè)和保護(hù)工作，以維護(hù)自身的品牌權(quán)益。
