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領(lǐng)克Z10四驅(qū)Halo版來(lái)襲:性能提升,價(jià)格更親民,智駕配置靈活選

   時(shí)間:2024-12-05 14:31:26 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

領(lǐng)克汽車(chē)近期推出的Z10四驅(qū)Halo版車(chē)型,憑借SEA浩瀚架構(gòu)與800V雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)型巧妙填補(bǔ)了95kWh 806km后驅(qū)智駕Max與95kWh 702km四驅(qū)智駕Ultra之間的市場(chǎng)空白,并以22.98萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià),展現(xiàn)了其獨(dú)特的市場(chǎng)定位。

步入領(lǐng)克Z10四驅(qū)Halo版的座艙,一股簡(jiǎn)約而不失前衛(wèi)的氣息撲面而來(lái)。15.4英寸的懸浮式液晶屏、雙輻式多功能方向盤(pán),以及HUD抬頭顯示系統(tǒng),共同營(yíng)造了一個(gè)科技感十足的駕駛環(huán)境。而魅族Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)的加入,更是為整車(chē)增添了智能化的色彩。該系統(tǒng)搭載了馬卡魯芯片AMD V2000A,提供了強(qiáng)大的3D渲染能力,支持個(gè)性化設(shè)計(jì)風(fēng)格和全維智能交互,讓每一次出行都充滿(mǎn)樂(lè)趣。

在動(dòng)力方面,領(lǐng)克Z10四驅(qū)Halo版同樣表現(xiàn)出色。它配備了95kWh的磷酸鐵鋰電池組,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)580千瓦(約合789馬力),CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到了702公里。同時(shí),該車(chē)型還擁有810?!っ椎淖畲笈ぞ兀约傲钊梭@嘆的3.5秒0-100km/h加速時(shí)間。更令人驚喜的是,它還支持800V高壓快充技術(shù),僅需充電15分鐘,即可補(bǔ)充573公里的續(xù)航里程。

與95kWh 806km后驅(qū)智駕Max版本相比,領(lǐng)克Z10四驅(qū)Halo版在價(jià)格上貴了2.3萬(wàn)元,但換來(lái)了四驅(qū)系統(tǒng)、續(xù)航的小幅減少以及快充功率和扭矩的大幅提升。而相較于95kWh 702km四驅(qū)智駕Ultra版本,它則在價(jià)格上降低了3.3萬(wàn)元,雖然部分輔助駕駛功能變?yōu)榱诉x配,但車(chē)主可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇配置,避免了為不必要的功能和配置支付額外的費(fèi)用。這種靈活的配置方式,使得領(lǐng)克Z10四驅(qū)Halo版更像是一款Ultra版本的青春版,既保留了核心性能,又提供了更多的個(gè)性化選擇。

對(duì)于領(lǐng)克Z10四驅(qū)Halo版的問(wèn)世,市場(chǎng)反應(yīng)熱烈。消費(fèi)者們紛紛表示,這款車(chē)型不僅性能卓越,而且配置靈活,能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。同時(shí),其合理的價(jià)格定位也使得更多消費(fèi)者能夠享受到領(lǐng)克汽車(chē)帶來(lái)的高品質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

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