近日，在中國廣東省珠海市，一場別開生面的交車儀式吸引了眾多目光。中國一汽總經理助理兼紅旗品牌運營委員會副總裁柳長慶親自將一輛嶄新的2024款紅旗H9交付給了知名企業(yè)家董明珠。這一舉動不僅彰顯了紅旗品牌的尊貴地位，也引發(fā)了人們對于董明珠選擇這款車型的濃厚興趣。
董明珠，作為一位擁有巨額財富的商業(yè)女強人，她完全有能力選擇更加奢華的座駕，如市場上所謂的“56E”車型，甚至是價值百萬、千萬的頂級豪車。然而，她最終卻選擇了紅旗H9，這一選擇無疑蘊含了深刻的含義。從董明珠“讓世界愛上中國造”的宣言中，我們可以窺見她的選擇動機：紅旗H9不僅品質卓越，更能夠代表中國制造的頂尖水平。
紅旗H9的外觀設計令人眼前一亮，充滿了濃郁的中國元素。前臉部分，高山飛瀑樣式的鍍鉻中網氣勢磅礴，與夢想之翼LED日行燈相得益彰，營造出一種非凡的視覺效果。車身側面線條流暢，掀背式設計勾勒出GT跑車的動感姿態(tài)，20寸密輻式輪轂更是將豪華感展現得淋漓盡致。車尾部分的設計同樣獨具匠心，尾燈組采用貫穿式設計，細節(jié)上則融入了“四平八穩(wěn)”的美好寓意，彰顯出中國傳統(tǒng)文化的韻味。
進入車內，紅旗H9的內飾同樣令人贊嘆不已。環(huán)抱式座艙布局營造出一種溫馨而安全的氛圍，中控臺簡潔而不失優(yōu)雅，中間的紅旗簡化LOGO一直延續(xù)到中央扶手上，體現了傳統(tǒng)建筑布局中的“中軸線”文化。雙12.3英寸屏幕前后錯落有致，如同一面飄揚的紅旗，充滿了科技感。副儀表臺則采用了“如意”懸浮式設計，典雅尊貴，彰顯出中國傳統(tǒng)文化的魅力。
在舒適性方面，紅旗H9同樣表現出色。主駕座椅支持多項電動調節(jié)，包括腿托、腰托等，可以有效緩解駕駛疲勞。副駕同樣享有同等待遇，主副駕還可享受通風、加熱、按摩等功能，讓駕乘體驗更加舒適。二排座椅也支持前后、靠背以及腿托電動調節(jié)，通風、加熱、按摩功能一應俱全，結合3060mm的超長軸距，為乘客提供了寬敞而舒適的乘坐空間。
在安全性方面，紅旗H9同樣不容小覷。它配備了包括主副駕安全氣囊、前后排側氣囊以及前后排頭部氣囊在內的8氣囊系統(tǒng)，能夠在發(fā)生事故時迅速形成對乘員的全面保護。同時，紅旗H9還采用了創(chuàng)新的“堅甲車身”設計，整車高強度鋼用量占比高達68%，最高強度達到了2Gpa，為車內乘員提供了一個堅固的防護堡壘。在主動安全防護方面，紅旗H9配備了車道偏離預警、AEB主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助等全面程度領先同級的主動安全配置，為出行安全提供了多層保障。
在動力方面，紅旗H9搭載了同級唯一的3.0T V6機械增壓發(fā)動機，最大功率達到了248kW，峰值扭矩為445N·m，零百加速僅需6秒左右。這款發(fā)動機擁有更加線性的動力輸出和更優(yōu)秀的低扭表現，匹配以平順著稱的ZF 8AT變速箱，讓紅旗H9在城市穿梭或高速超車時都顯得游刃有余。同時，紅旗H9還采用了帶橫向穩(wěn)定桿的前雙叉臂懸架和后梯形臂獨立懸架，以及同級少見的車身高度4級可調空氣彈簧，為駕乘者提供了出色的操控性和舒適性。
紅旗H9作為中國制造的頂級豪華轎車，不僅擁有令人矚目的外觀設計、舒適的內飾配置和卓越的安全性能，更在動力操控方面展現出了非凡的實力。它不僅是董明珠的明智之選，更是展現了中國制造在豪華轎車領域的卓越成就。相信在未來，紅旗H9將繼續(xù)引領中國汽車品牌走向世界，讓世界愛上中國造。
