近日，有關(guān)通用汽車計(jì)劃調(diào)整其在中國業(yè)務(wù)布局的消息引起了廣泛關(guān)注。對此，通用汽車官方迅速作出回應(yīng)，明確表示中國業(yè)務(wù)依然是公司的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，不僅關(guān)乎當(dāng)前發(fā)展，更是未來藍(lán)圖的關(guān)鍵一環(huán)。
通用汽車強(qiáng)調(diào)，與上汽集團(tuán)的合作關(guān)系正不斷加強(qiáng)，雙方致力于共同推動業(yè)務(wù)的盈利能力和可持續(xù)發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo)，通用正采取一系列措施優(yōu)化運(yùn)營，包括減少庫存、實(shí)施按需生產(chǎn)策略、維護(hù)價(jià)格體系的穩(wěn)定性和降低固定成本。
得益于這些有效措施，通用汽車在中國市場的銷量和市場份額均呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長態(tài)勢。特別是今年第三季度，通用汽車在華銷量和市場份額均實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長，且新能源車銷量首次超越了燃油車，標(biāo)志著公司在新能源領(lǐng)域的布局開始顯現(xiàn)成效。自年初以來，通用汽車已成功將經(jīng)銷商庫存減少了50%以上，這為公司更好地管理定價(jià)和成本體系提供了有力支持。
然而，通用汽車在中國業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型過程中也面臨著不小的挑戰(zhàn)。根據(jù)該公司本周三提交的證券文件顯示，為了挽回在中國市場的昔日輝煌，通用汽車將在業(yè)務(wù)重組中承擔(dān)超過50億美元（約合364.56億元人民幣）的支出和資產(chǎn)減值。這一數(shù)字凸顯了公司在調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化資源配置方面的決心和投入。
除了承擔(dān)重組支出外，通用汽車還預(yù)計(jì)將支出27億美元（約合196.86億元人民幣）用于關(guān)閉部分工廠和減少不盈利車型的生產(chǎn)。這一舉措旨在進(jìn)一步降低運(yùn)營成本，提升整體盈利能力。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但通用汽車在中國市場的表現(xiàn)依然亮點(diǎn)紛呈。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，上汽通用汽車2024年11月的終端銷量為66797輛（含出口），創(chuàng)下年內(nèi)新高，環(huán)比增長14.7%，連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量增長。1至11月，累計(jì)終端銷量達(dá)到60萬輛（含出口），展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。
通用汽車在中國市場的這一系列舉措和成績，不僅彰顯了公司對中國市場的重視和信心，也為公司在全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)布局注入了新的活力。未來，隨著業(yè)務(wù)的不斷調(diào)整和優(yōu)化，通用汽車有望在中國市場實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健和可持續(xù)的發(fā)展。
