通用汽車近日宣布，將對其在華業(yè)務(wù)進(jìn)行大規(guī)模重組，以期重振昔日輝煌。根據(jù)該公司本周三提交的證券文件，此次重組將涉及超過50億美元（折合人民幣約364.56億元）的支出和資產(chǎn)減值。
具體而言，通用汽車預(yù)計(jì)將在其中國合資企業(yè)的價(jià)值上減記26億至29億美元（折合人民幣約189.57億至211.44億元）。這一數(shù)字反映了公司在華業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)和困境。實(shí)際上，今年前三季度，通用汽車在中國市場的業(yè)務(wù)已經(jīng)虧損了3.47億美元，與2017年高達(dá)20億美元的年度利潤形成鮮明對比。
為了扭轉(zhuǎn)局勢，通用汽車計(jì)劃投入27億美元（折合人民幣約196.86億元）用于重組費(fèi)用，主要包括關(guān)閉部分工廠和減少不盈利車型的生產(chǎn)。這一舉措旨在優(yōu)化資源配置，提升業(yè)務(wù)效率。
盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，通用汽車和上汽集團(tuán)對其合資企業(yè)的前景仍持樂觀態(tài)度。通用汽車發(fā)言人吉姆·凱恩在一封郵件中表示，公司相信這些業(yè)務(wù)能夠在無需額外資本注入的情況下實(shí)現(xiàn)盈利。這一表態(tài)體現(xiàn)了通用汽車對在華業(yè)務(wù)未來發(fā)展的堅(jiān)定信心。
值得注意的是，通用汽車的美國品牌如別克和雪佛蘭在中國市場的銷量下滑尤為明顯。相比之下，與上汽、五菱等合作伙伴的合資企業(yè)表現(xiàn)更為穩(wěn)健，去年這些合資企業(yè)的車型占通用在華總銷量的約60%。
通用汽車在郵件聲明中強(qiáng)調(diào)，公司始終注重資本效率和成本管理，并與上汽通用攜手努力，致力于扭轉(zhuǎn)在華業(yè)務(wù)的頹勢，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性和盈利能力。據(jù)悉，通用汽車即將與上汽集團(tuán)敲定重組計(jì)劃，并預(yù)計(jì)2025年中國業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)年度改善。
此前，有外媒報(bào)道稱通用汽車在中國市場進(jìn)行了裁員，以重新定位這一全球最大的汽車市場。據(jù)知情人士透露，通用汽車將很快與上汽集團(tuán)會面，計(jì)劃對其在華業(yè)務(wù)進(jìn)行更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革。這一舉措反映了通用汽車對在華業(yè)務(wù)現(xiàn)狀的深刻認(rèn)識和積極應(yīng)對。
從上汽集團(tuán)公布的11月銷量數(shù)據(jù)來看，上汽通用汽車有限公司當(dāng)月銷量為56241輛，較去年同期減少了35.36%。這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步凸顯了通用汽車在華業(yè)務(wù)面臨的挑戰(zhàn)和壓力。
