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極氪領(lǐng)克合體沖刺百萬銷量,能否成為中國(guó)新能源界的BBA?

   時(shí)間:2024-12-04 15:31:03 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

近日,中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來了一次重要整合,極氪與領(lǐng)克攜手組建“極氪科技集團(tuán)”,并雄心勃勃地規(guī)劃在兩年內(nèi)沖刺年銷量百萬級(jí)別,目標(biāo)直指全球高端豪華新能源汽車領(lǐng)域。這一消息,如同一枚震撼彈,投向了合資品牌陣營(yíng),而自主品牌在最近一個(gè)月的銷量占比已突破七成,極氪與領(lǐng)克的聯(lián)手,以及他們的高端、豪華定位,不禁讓人聯(lián)想到新能源汽車領(lǐng)域的BBA。

在傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力競(jìng)相追逐中高端新能源市場(chǎng)的背景下,極氪與領(lǐng)克的合并顯得尤為引人注目。合并后的首月,極氪交付了2.7萬輛新車,領(lǐng)克則交付了3.3萬輛,其中領(lǐng)克的新能源車型銷量超過兩萬輛,總銷量接近4.7萬輛,緊追造車新勢(shì)力領(lǐng)頭羊理想的4.8萬輛。這一數(shù)據(jù)無疑彰顯了合并后的強(qiáng)大協(xié)同效應(yīng)。

在品牌、市場(chǎng)和產(chǎn)品層面,極氪與領(lǐng)克將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng),但未來將共享大量技術(shù)和零部件。領(lǐng)克以其個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和突破20萬元價(jià)格天花板的實(shí)力著稱,而極氪則是打破30萬元價(jià)格區(qū)間的主力軍,其旗艦車型極氪001已成為高端新能源汽車的標(biāo)桿。兩者資源整合,不僅不沖突,反而能形成品牌間的互補(bǔ)與協(xié)同。

整合后的極氪科技集團(tuán),市場(chǎng)分工明確:極氪主攻豪華市場(chǎng),領(lǐng)克則負(fù)責(zé)中高端市場(chǎng)。這樣的布局有助于優(yōu)化車型結(jié)構(gòu),降低研發(fā)成本,實(shí)現(xiàn)降本增效。面對(duì)兩年內(nèi)銷量達(dá)到百萬輛的目標(biāo),從當(dāng)前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看,兩品牌目前的月銷量總和約為6萬輛,提升至月銷8-9萬輛并非遙不可及。畢竟,如今的中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高端豪華新能源汽車的接受度正不斷提升。

數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)新能源汽車滲透率從2017年的5.4%飆升至2024年的近40%,10月更是達(dá)到54.9%。隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度不斷提高,對(duì)品牌、品質(zhì)的要求也隨之提升。因此,極氪與領(lǐng)克的合并,有望成為中國(guó)版的BBA。

極氪與領(lǐng)克的新產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。領(lǐng)克08新能源在11月銷量破萬輛,連續(xù)三個(gè)月環(huán)比雙增長(zhǎng);極氪則連續(xù)三個(gè)月銷量創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)106%,環(huán)比增長(zhǎng)8%。極氪7X上市首月銷量即破萬臺(tái),這些成績(jī)?yōu)閮善放频奈磥戆l(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

面對(duì)全球化市場(chǎng),極氪科技集團(tuán)不僅著眼于中國(guó)用戶,更將目光投向全球。在兩年內(nèi)將月銷量提升至8-9萬輛是完全有可能的。隨著領(lǐng)克與極氪新產(chǎn)品的持續(xù)熱銷,以及整合后雙品牌集中研發(fā)的優(yōu)勢(shì),未來推出更多優(yōu)秀產(chǎn)品將指日可待。

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