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比亞迪1500V高壓平臺電池來襲,新能源“電池江湖”將迎新變革?

   時間:2024-12-03 20:10:41 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發(fā)表評論無障礙通道

在新能源汽車領域,技術革新正以驚人的速度推進,其中高壓平臺技術尤為引人注目。近日,比亞迪海洋網傳來消息,其未來車型將全面擁抱800V以上的高壓平臺技術,即便是售價親民的車型如海鷗,也將搭載這一技術,旨在實現“油電同速”的充電體驗,為消費者帶來前所未有的便捷。

不僅如此,在弗迪電池工程機械新品發(fā)布會上,一項更為震撼的技術——1500V純電高壓平臺橫空出世。這一技術不僅代表了快充技術的巔峰,更預示著新能源工程機械新時代的到來??斐浒骐姵貑误w容量高達37.7kWh,能量密度160Wh/kg,最高可耐受1500V電壓,峰值充電電流可達400A,僅需15分鐘即可將電量充至80%。同時,其雙層冷板設計及內部黑科技確保了電池在連續(xù)工作時溫度不超過40℃,最大溫差控制在4℃以內,性能卓越。

除了快充版,弗迪電池還推出了超級混動版和超級集成版兩款新品。超級混動版電池單體容量17.3kWh,能量密度120Wh/kg,綜合充放電倍率高達4C,從20%充至80%僅需10分鐘,且能在極端環(huán)境下工作,大幅降低運營成本,減輕環(huán)境污染。而超級集成版電池則以其超高集成度320Wh/L、長壽命和系統循環(huán)壽命≥7000次等特點,成為工程機械領域的佼佼者。

這一系列新品電池的推出,不僅彰顯了弗迪電池在新能源技術領域的深厚積累,也預示著新能源動力電池市場的競爭將更加激烈。寧德時代電池也推出了天行重卡電池,涵蓋了超充版、長壽命版、長續(xù)航版和高強度版等多個版本,精準發(fā)力重卡、工程機械等領域。兩大電池巨頭之間的較量,無疑將推動整個行業(yè)技術的持續(xù)迭代和升級。

值得注意的是,隨著新能源動力電池技術的不斷進步,其質保問題也日益受到關注。央視近期聚焦新能源動力電池首批8年質保期滿的話題,剖析了質保調整的必要性和可能帶來的影響。其中,二手車市場成為了受影響最大的領域之一。由于新能源車保值率普遍低于燃油車,使用七八年的新能源車價格僅為新車的兩三成,且經常出現價低難賣的情況。這一問題的解決,需要行業(yè)、企業(yè)和消費者共同努力,推動技術的進一步升級和市場機制的完善。

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