近日，日本顯示公司JDI宣布了一項(xiàng)重大合作進(jìn)展，與群創(chuàng)光電及其專注于車用顯示技術(shù)的子公司CarUX共同簽署了eLEAP戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議。這一協(xié)議的簽署標(biāo)志著各方將攜手推動(dòng)eLEAP OLED技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。
據(jù)JDI介紹，eLEAP是一項(xiàng)開創(chuàng)性的OLED技術(shù)，它通過光刻技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高精度且低成本的像素圖案制造。相較于傳統(tǒng)的精細(xì)金屬掩膜（FMM）方案，eLEAP技術(shù)具有顯著的優(yōu)勢(shì)，其開口率更大，能夠?qū)LED面板的亮度提升至傳統(tǒng)OLED的兩倍，同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命至三倍。該技術(shù)還能大幅降低生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量，對(duì)環(huán)境友好。
在合作框架下，JDI與群創(chuàng)eLEAP戰(zhàn)略聯(lián)盟的首款產(chǎn)品也于今日正式亮相。這是一款車規(guī)級(jí)的32英寸屏幕，它不僅融合了eLEAP OLED技術(shù)，還結(jié)合了JDI的高遷移率氧化物背光模組（HMO）。這款顯示產(chǎn)品的問世，標(biāo)志著雙方在車用顯示技術(shù)領(lǐng)域的又一重要突破。
該屏幕規(guī)格亮眼，長(zhǎng)度達(dá)到80厘米，分辨率高達(dá)6460×880，像素密度為205ppi。在性能方面，其峰值亮度可達(dá)1000nits，對(duì)比度高達(dá)1M:1，整體功耗僅為14W。與JDI同尺寸的LCD產(chǎn)品相比，這款屏幕的功耗降低了76%，分辨率提升了12%，亮度提高了15%，對(duì)比度更是躍升了690倍。
JDI與CarUX將共同負(fù)責(zé)這款創(chuàng)新產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣工作。JDI方面表示，他們還將繼續(xù)致力于開發(fā)支持2VD的eLEAP OLED顯示面板，以滿足未來市場(chǎng)對(duì)更高性能、更環(huán)保顯示技術(shù)的需求。
此次合作的成功，不僅展示了JDI和群創(chuàng)在顯示技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也預(yù)示著車用顯示技術(shù)將迎來新的變革。隨著eLEAP技術(shù)的不斷推廣和應(yīng)用，未來的汽車將擁有更加明亮、清晰、節(jié)能的顯示效果，為駕駛者提供更加舒適的視覺體驗(yàn)。
