近期，汽車門網(wǎng)公布了11月份的投訴指數(shù)報告，SUV車型的整體投訴指數(shù)達(dá)到了4803.45，相比去年同期增長了8.26%，顯示出投訴情況有所加劇。在眾多投訴中，星紀(jì)元ET以驚人的6850%投訴增長率躍居榜首，成為本月投訴最為集中的車型。
星紀(jì)元ET之所以引發(fā)大量投訴，主要源于車機(jī)系統(tǒng)卡頓以及車內(nèi)異響等問題。這些問題不僅嚴(yán)重影響了車主的駕駛體驗(yàn)，還導(dǎo)致了車主們對該車型的不滿情緒急劇上升。與此同時，長安CS75 PLUS和長安UNI-T也因車機(jī)系統(tǒng)未得到及時升級而被車主們紛紛投訴，顯示出長安汽車在車機(jī)系統(tǒng)更新方面存在不足。
長安CS75 PLUS的投訴指數(shù)為160.35，環(huán)比上漲了90.21%。車主們反映，購車后長時間未能收到車機(jī)系統(tǒng)的更新，導(dǎo)致地圖信息不準(zhǔn)確，頻繁出現(xiàn)導(dǎo)航錯誤、定位漂移等問題，嚴(yán)重威脅了行車安全。盡管車主們多次投訴，但問題仍未得到有效解決。
捷途旅行者則以150.45的投訴指數(shù)位列第三，環(huán)比上漲高達(dá)259.07%。車主們對該車型的投訴主要集中在漆面爆漆和發(fā)動機(jī)異響兩方面。多位車主表示，購車后不久車身表面就出現(xiàn)了掉漆、爆漆現(xiàn)象，且廠商和4S店將問題歸咎于外界因素，未能給出合理的解決方案，引發(fā)了車主們的不滿。
長安CS55 PLUS同樣因車機(jī)系統(tǒng)未升級和發(fā)動機(jī)漏油問題而遭到投訴。車主們反映，購車后長時間未能收到車機(jī)系統(tǒng)的更新，且發(fā)動機(jī)存在漏油現(xiàn)象，即使更換了發(fā)動機(jī)總成后問題仍未解決。這些問題讓車主們對長安品牌的信任度大打折扣。
長安UNI-T則以114.6的投訴指數(shù)位列第五，同比上漲了121.66%。車主們反映，該車型的車機(jī)系統(tǒng)存在卡頓、反應(yīng)遲鈍等問題，且變速箱存在漏油現(xiàn)象。盡管長安汽車官方推出了升級包，但車主們表示升級后問題并未得到實(shí)質(zhì)性改善。這些問題不僅影響了車主的駕駛體驗(yàn)，還對長安品牌的形象造成了負(fù)面影響。
特斯拉Model Y、星途瑤光以及唐新能源等車型也因發(fā)動機(jī)問題而遭到車主投訴。這些投訴反映了當(dāng)前汽車市場中存在的問題和挑戰(zhàn)，也提醒了汽車廠商需要更加重視產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。
