在中國(guó)汽車市場(chǎng)，一場(chǎng)新的整合浪潮正在悄然興起。吉利控股近期宣布對(duì)旗下極氪與領(lǐng)克兩大品牌進(jìn)行股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，標(biāo)志著這一趨勢(shì)的加速推進(jìn)。
具體而言，吉利控股與沃爾沃汽車將向極氪汽車出售所持有的領(lǐng)克汽車股份，交易完成后，極氪將持有領(lǐng)克51%的股份。這一舉措不僅意味著極氪與領(lǐng)克之間的資源將進(jìn)一步整合，更預(yù)示著雙方在電動(dòng)化、智能化背景下的深度協(xié)同。
與此同時(shí)，上汽集團(tuán)旗下的飛凡品牌也重新回歸到上汽乘用車體系，長(zhǎng)城汽車旗下的歐拉品牌App則遷移到長(zhǎng)城APP。這些動(dòng)作無(wú)不透露出傳統(tǒng)車企在電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中的深度變革與戰(zhàn)略調(diào)整。
在當(dāng)前的中國(guó)汽車市場(chǎng)，新能源汽車技術(shù)迭代與價(jià)格風(fēng)暴交織，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。在此背景下，傳統(tǒng)車企的運(yùn)營(yíng)效率、成本控制、體系化協(xié)同能力以及對(duì)供應(yīng)鏈的深入程度等，都成為決定未來(lái)勝負(fù)的關(guān)鍵因素。極氪與領(lǐng)克的整合，正是在這一背景下的大勢(shì)所趨。
吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧表示，極氪與領(lǐng)克的整合并非簡(jiǎn)單的合并相加，而是雙方業(yè)務(wù)的深度重組。這將為“新極氪”帶來(lái)更強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng)，助力其快速拓展產(chǎn)品和市場(chǎng)空間。這一整合不僅將覆蓋全業(yè)務(wù)線、全產(chǎn)業(yè)鏈，還將帶來(lái)顯著的降本增效效果。
據(jù)官方預(yù)計(jì)，整合后的極氪與領(lǐng)克將實(shí)現(xiàn)聯(lián)合采購(gòu)合并BOM成本降低5%-8%，產(chǎn)能利用率提升3%-5%，研發(fā)投入通過(guò)研發(fā)協(xié)同降低10%-20%，職能支持部門組織優(yōu)化將費(fèi)用降低10%-20%。在新能源市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)下，每一個(gè)百分點(diǎn)的降本增效都可能成為影響市場(chǎng)格局的關(guān)鍵。
事實(shí)上，極氪與領(lǐng)克在各自賽道上均取得了不俗的成績(jī)。領(lǐng)克自2016年成立以來(lái)，不到六年時(shí)間便突破百萬(wàn)銷量大關(guān)，成為最早摸到累計(jì)百萬(wàn)輛規(guī)模的“新勢(shì)力”品牌之一。而極氪雖然成立僅有三年多，但在20萬(wàn)元以上市場(chǎng)已達(dá)成超39萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)交付，位列中國(guó)豪華純電品牌第一。
整合后的極氪科技集團(tuán)將全面覆蓋純電、插混、燃油等不同驅(qū)動(dòng)形式，形成更為完整的產(chǎn)品矩陣。在技術(shù)研發(fā)層面，極氪與領(lǐng)克將深度協(xié)同、高效融合，從整車架構(gòu)、電子架構(gòu)、三電、座艙、智能駕駛等方面進(jìn)行全面整合與聚焦。這將帶來(lái)明顯的成本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)協(xié)同效應(yīng)。
整合后的極氪科技集團(tuán)還將劍指BBA等傳統(tǒng)頭部豪華品牌。吉利集團(tuán)表示，戰(zhàn)略整合后的極氪科技集團(tuán)將在2024年底超過(guò)50萬(wàn)臺(tái)的年銷量規(guī)模，成為高端豪華新能源市場(chǎng)第一個(gè)跨過(guò)50萬(wàn)臺(tái)門檻的中國(guó)車企。未來(lái)的目標(biāo)則是超越BBA等傳統(tǒng)頭部豪華品牌，打造一個(gè)年產(chǎn)銷量百萬(wàn)級(jí)的高端豪華新能源汽車集團(tuán)。
這一整合不僅是為了降本增效和避免內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，更是為了實(shí)現(xiàn)整體品牌再“向上”的主動(dòng)調(diào)整。極氪與領(lǐng)克在各自領(lǐng)域取得市場(chǎng)領(lǐng)先地位和用戶認(rèn)可口碑后，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手戰(zhàn)略整合，將實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的中國(guó)高端制造。這一舉措無(wú)疑將為新能源和智能時(shí)代的高端出行創(chuàng)造更大的想象空間。
