近期,中國新能源汽車市場再度迎來銷量數(shù)據(jù)的披露,各大品牌紛紛亮出了11月的銷售成績單。根據(jù)最新統(tǒng)計,比亞迪、理想汽車、埃安等多個主流品牌在新能源汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)各有千秋。
比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,11月的國內(nèi)銷量達到了454,201輛,與去年同期相比增長了80.8%,環(huán)比也實現(xiàn)了9.6%的增長。截至11月底,比亞迪的年度總銷量已突破320萬輛大關(guān),具體為3,207,576輛,同比增長40.1%。為實現(xiàn)年底360萬輛的銷量目標,比亞迪在接下來的12月仍需努力,預計需完成約39.24萬輛的銷售任務。
理想汽車在11月的市場表現(xiàn)同樣不俗,銷量達到48,470輛,同比增長18.8%,但相比10月略有下降,環(huán)比下降5.3%。截至11月底,理想汽車的年度累計銷量為441,995輛,同比增長35.7%。若想在年底前達成50萬輛的銷量目標,理想汽車在12月需再沖刺約5.8萬輛的銷量。
埃安在11月的銷量為43,301輛,同比增長1.8%,環(huán)比增長5.6%。盡管實現(xiàn)了環(huán)比增長,但累計銷量至11月底為355,133輛,與去年同期相比下降了15.6%。若想在年底前完成60萬輛的銷量目標,埃安在接下來的一個月里需銷售約23.39萬輛,這無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。
問界汽車在11月的銷量達到了32,948輛,同比增長高達75.0%,但環(huán)比下降8.5%。從年初至11月底,問界的累計銷量為352,656輛,同比增長更是達到了驚人的411.6%。為了在年底前實現(xiàn)50萬輛的銷量目標,問界汽車在12月還需銷售約14.73萬輛。
零跑汽車在11月的市場表現(xiàn)同樣亮眼,銷量為40,169輛,同比增長117.0%,環(huán)比增長更是達到了56.2%。截至11月底,零跑汽車的年度累計銷量為251,207輛,同比增長100.1%,已提前完成全年25萬輛的銷量目標。
深藍汽車在11月的銷量為36,026輛,同比增長128.0%,環(huán)比增長29.3%。盡管增長勢頭強勁,但截至11月底的累計銷量為197,503輛,同比增長66.6%。為了在年底前實現(xiàn)40萬輛的銷量目標,深藍汽車在12月仍需銷售約20.25萬輛。
極氪汽車在11月的銷量為27,011輛,同比增長106.1%,環(huán)比增長7.8%。截至11月底,極氪的年度累計銷量為194,933輛,同比增長85.3%。為實現(xiàn)23萬輛的年度銷量目標,極氪在12月還需沖刺約3.51萬輛的銷量。
蔚來汽車在11月的銷量為15,493輛,同比下降2.9%,環(huán)比下降7.0%。盡管面臨一定的市場壓力,但截至11月底,蔚來汽車的年度累計銷量仍達到了180,599輛,同比增長27.2%。為了在年底前實現(xiàn)23萬輛的銷量目標,蔚來在12月需再銷售約4.94萬輛。
小鵬汽車在11月的銷量為30,895輛,同比增長54.2%,環(huán)比增長29.2%。截至11月底,小鵬汽車的年度累計銷量為153,373輛,同比增長26.2%。為了在年底前實現(xiàn)28萬輛的銷量目標,小鵬在12月還需銷售約12.66萬輛。
小米汽車作為新能源汽車市場的新秀,在11月的銷量為21,000輛,環(huán)比增長1.3%。從年初至11月底,小米的總銷量為111,500輛。為了在年底前完成12萬輛的銷量目標,小米在12月還需再銷售約8,500輛。