隨著2024年步入尾聲，各大新能源車企紛紛揭曉了11月份的交付成績單，展現(xiàn)出市場(chǎng)活力的持續(xù)增強(qiáng)。
在眾多車企中，小鵬汽車以30,895輛的新車交付量脫穎而出，實(shí)現(xiàn)了54%的同比增長和29%的環(huán)比增長，首次單月交付量突破3萬輛大關(guān)，連續(xù)三個(gè)月刷新歷史記錄。其中，小鵬MONA M03和P7+車型分別憑借上市三個(gè)月交付量連續(xù)過萬和23天交付超7000輛的佳績，成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。截至11月底，小鵬汽車年內(nèi)累計(jì)交付新車已達(dá)153,400輛，同比增長26%。
財(cái)務(wù)方面，小鵬汽車在第三季度總收入達(dá)到101億元，環(huán)比增長24.5%。毛利率提升至15.3%，創(chuàng)歷史新高，副董事長及聯(lián)席總裁顧宏地指出，這得益于技術(shù)降本的全面兌現(xiàn)和規(guī)模的快速增長。盡管仍處于虧損狀態(tài)，但18.1億元的虧損額較去年同期已大幅收窄。
蔚來汽車同樣表現(xiàn)出色，11月交付新車20,575輛，連續(xù)七個(gè)月交付量超過2萬輛。年內(nèi)累計(jì)交付新車190,800輛，同比增長34.36%。蔚來品牌方面，11月交付新車15,493輛，年內(nèi)累計(jì)交付180,600輛。蔚來第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司營收達(dá)到186.7億元，環(huán)比增長7.0%，毛利率持續(xù)提升至10.7%，整車毛利率更是達(dá)到13.1%。蔚來還發(fā)布了史上最強(qiáng)季度指引，預(yù)計(jì)四季度交付量將達(dá)到7.2萬至7.5萬輛，營收將達(dá)到196.8億至203.8億元。
理想汽車也不甘落后，11月交付新車48,740輛，同比增長18.8%。年內(nèi)累計(jì)交付量已達(dá)442,000輛，歷史累計(jì)交付量更是突破100萬輛大關(guān)。理想L6車型累計(jì)交付量突破16萬輛，自6月起蟬聯(lián)20萬元以上中國品牌汽車銷量第一。理想汽車第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司營收達(dá)到429億元，同比增長23.6%，凈利潤達(dá)到28億元，連續(xù)八個(gè)季度盈利。
比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源汽車市場(chǎng)，11月新能源汽車銷量達(dá)到506,800輛，同比增長67.87%。年內(nèi)累計(jì)銷量已達(dá)3757,300輛，同比增長40.02%。比亞迪的強(qiáng)勁表現(xiàn)，進(jìn)一步鞏固了其在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
零跑汽車也交出了亮眼的成績單，第三季度營收達(dá)到98.6億元，同比增長74.3%，毛利率達(dá)到8.1%，較二季度大幅提升。零跑汽車管理層表示，公司已基本實(shí)現(xiàn)2024年5%毛利率的目標(biāo)，并計(jì)劃2025年將毛利率提升至10%左右。
小米汽車、阿維塔、東風(fēng)奕派等新能源品牌也均取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。小米汽車11月SU7交付量繼續(xù)超過2萬輛，阿維塔11月銷量達(dá)到11,579輛，同比增長超180%。東風(fēng)奕派自3月首款產(chǎn)品上市以來，截至11月累計(jì)銷量已超過5萬輛。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，各大車企之間的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。然而，正是這種競(jìng)爭(zhēng)推動(dòng)了技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的持續(xù)繁榮，為消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的選擇和更好的用車體驗(yàn)。
