高爾夫，這款自1974年起便引領(lǐng)潮流的經(jīng)典車型，再次以全新面貌震撼登場。此次上市的全新高爾夫，以12.99萬元至20.99萬元的親民價(jià)格區(qū)間，為廣大消費(fèi)者開啟了一扇通往高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)的大門。
全新高爾夫不僅保留了其作為“智潮小鋼炮”的動力優(yōu)勢，更在智能化方面實(shí)現(xiàn)了顯著升級，力求樹立行業(yè)標(biāo)桿。其外觀、動力、安全及內(nèi)飾等方面的全面革新，更是令人眼前一亮。
外觀上，全新高爾夫融合了經(jīng)典與現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚氣息。流線型車身設(shè)計(jì)不僅提升了空氣動力學(xué)性能，更賦予了整車輕盈靈動的視覺感受。IQ.LIGHT智能矩陣大燈與Surface LED 2.0面光源技術(shù)的運(yùn)用，讓大燈組擁有了個(gè)性動畫效果，進(jìn)一步提升了車輛的科技感與辨識度。全新高爾夫家族還提供了包括GTI、R-line在內(nèi)的三套前臉和尾部設(shè)計(jì)，以及青檸綠、月瓷米等八種配色選擇，充分滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
內(nèi)飾方面，全新高爾夫的數(shù)智座艙設(shè)計(jì)宛如貼心管家，全方位提升了出行舒適度。中控臺以12°傾角面向駕駛者，操作便捷且視野開闊。三屏智慧空間——10.25英寸全液晶儀表、12.9英寸中控大屏與W-Hud抬頭顯示系統(tǒng)，共同構(gòu)成了全新的智能交互體驗(yàn)。在高通8155芯片的加持下，車機(jī)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，多任務(wù)處理游刃有余。全觸控式面板的采用，更是將科技感推向了新的高度。
智能化方面，全新高爾夫同樣表現(xiàn)出色。其搭載的CNS 3.0 GP交互界面設(shè)計(jì)，高度可自定義的HOME界面支持一鍵切換，讓駕駛者能夠靈活定制主界面顯示內(nèi)容。全新的AI語音助手，能夠識別普通話、四川話、粵語等多種方言，支持20秒內(nèi)連續(xù)對話，響應(yīng)速度快且準(zhǔn)確。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的配備，讓駕駛者可以通過手機(jī)操控車輛，實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)或智能設(shè)備的信息無縫交互。智慧導(dǎo)航采用高德地圖，能夠根據(jù)用戶習(xí)慣智能分析預(yù)測，合理規(guī)劃導(dǎo)航路線。
動力方面，全新高爾夫同樣不容小覷。1.5T Evo2發(fā)動機(jī)為普通版車型提供了充沛的動力輸出，最大功率118kW，峰值扭矩250N?m。而GTI版本則搭載了奧迪同源的第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)162kW，峰值扭矩350N?m，為駕駛者帶來酣暢淋漓的操控快感。在操控性能方面，全新高爾夫傳承了賽車基因的底盤調(diào)校，麥弗遜與多連桿懸架的默契配合，以及減震阻尼的精細(xì)調(diào)校，讓車輛在過彎時(shí)姿態(tài)穩(wěn)健優(yōu)雅，側(cè)傾支撐良好；在行經(jīng)顛簸路面時(shí)，減震系統(tǒng)則能有效過濾震動，確保車內(nèi)舒適平穩(wěn)。
在智能駕駛輔助方面，全新高爾夫同樣表現(xiàn)出色。其配備的Travel Assist一鍵全速域駕駛輔助系統(tǒng)，能夠在0km/h至210km/h的速度設(shè)定范圍內(nèi)同時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛橫向和縱向的控制。IPA智能泊車輔助系統(tǒng)、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、SWA變道輔助系統(tǒng)、RTA駛出車位輔助以及電容式方向盤離手監(jiān)測等功能一應(yīng)俱全，為駕駛者提供了全方位的安全保障與便利體驗(yàn)。
