豐田GR部門（TOYOTA GAZOO Racing）近日正式揭曉了新款GR SUPRA的風(fēng)采，這款車型在車身套件上實現(xiàn)了全面升級，并特別推出了A90 Final Edition限量版，全球僅限量300臺，主要面向日本及歐洲市場發(fā)售。
新款GR SUPRA在外觀上進行了諸多改進，而A90 Final Edition更是將運動性能提升至新的高度。該限量版車型的下包圍和尾翼均采用碳纖維材質(zhì)，不僅減輕了車身重量，更提升了車輛的空氣動力學(xué)性能。它還配備了天蝎鈦合金排氣系統(tǒng)，讓每一次加速都伴隨著悅耳的聲浪。
在底盤方面，A90 Final Edition采用了與GR SUPRA GT4相同的可調(diào)節(jié)KW懸架系統(tǒng)，這一配置使得車輛在彎道中的穩(wěn)定性得到了顯著提升。同時，該車還配備了米其林PILOT SPORT CUP 2輪胎，前輪規(guī)格為265/35 Z1R19，后輪規(guī)格為285/30 ZR20，為駕駛者提供了更加出色的抓地力和操控性能。
進入座艙，A90 Final Edition的內(nèi)飾同樣令人眼前一亮。該車配備了專屬的碳纖維桶椅，不僅提升了駕駛者的乘坐體驗，還進一步凸顯了運動主題。內(nèi)飾細(xì)節(jié)中加入了Alcantara材質(zhì)的紅色元素，與黑色的內(nèi)飾背景形成了鮮明的對比，營造出更加動感的氛圍。換擋桿則采用了六速手動擋設(shè)計，讓駕駛者能夠充分感受到換擋時的機械感。
動力方面，新款GR SUPRA繼續(xù)搭載了寶馬提供的B58 3.0L L6發(fā)動機。在雙渦輪增壓器的加持下，該發(fā)動機的最大功率達到了285kW，峰值扭矩為500Nm。與發(fā)動機匹配的是6MT或8AT變速器，為駕駛者提供了多種駕駛模式選擇。而A90 Final Edition則對B58發(fā)動機進行了重新調(diào)校，最大功率提升至320kW（435PS），最大扭矩達到570Nm，升功率甚至超過了寶馬自家車型上的B58發(fā)動機。A90 Final Edition僅提供六速手動擋，讓駕駛者能夠更加純粹地享受駕駛的樂趣。
此次豐田GR部門推出的新款GR SUPRA及A90 Final Edition限量版，無疑為跑車愛好者們帶來了全新的選擇。無論是外觀、內(nèi)飾還是動力性能，這兩款車型都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，相信它們將會在市場上掀起一股新的熱潮。
