河北省在智能駕駛領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，京雄高速（河北段）正式啟動了首批自動駕駛測試車輛發(fā)車儀式。這一儀式標(biāo)志著河北省首條開放環(huán)境智能駕駛測試“車路雙認(rèn)證高速公路”的正式啟用。
隨著發(fā)車指令的下達(dá)，三輛專為大宗物流場景設(shè)計的自動駕駛重卡緩緩駛出起點(diǎn)。其中，一輛具備L2級自動駕駛功能的領(lǐng)航車引領(lǐng)著兩輛L4級自動駕駛車輛，組成了獨(dú)特的“1拖2”混合智能編隊模式。這是京雄高速首次實現(xiàn)無人駕駛重卡以這種智能混合編隊形式行駛，為河北高速集團(tuán)在自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用上開啟了新篇章。
在測試過程中，這三輛重卡保持約10米的間距穩(wěn)定行駛，不僅順利通過了收費(fèi)站，還成功進(jìn)出匝道。后車更是展現(xiàn)出了出色的應(yīng)對能力，無論是處理社會車輛的加塞，還是在路口的搶讓和隊列變道超車，都顯得游刃有余?？杽恿Ξa(chǎn)品戰(zhàn)略總監(jiān)衛(wèi)璁透露，L4級自動駕駛編隊不僅能夠有效降低風(fēng)阻，最高可節(jié)油10%，還為車隊每年每車節(jié)省了數(shù)萬元的油耗成本，同時人力成本最高降低了80%。
京雄高速公路作為雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重要組成部分，同時也是交通運(yùn)輸部首批智慧公路試點(diǎn)之一。目前，京雄高速河北段主線上已規(guī)劃了雙向共109公里的自動駕駛專用車道，并配備了智能感知和通訊設(shè)備，能夠?qū)崟r檢測和交互車輛的動態(tài)信息，為實現(xiàn)“車路云一體化”自動駕駛提供了堅實基礎(chǔ)。
京雄高速河北段近日獲得了河北省交通運(yùn)輸廳、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省公安廳的聯(lián)合批復(fù)，被正式認(rèn)定為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用道路”，成為了河北省首條開放環(huán)境智能駕駛測試“車路雙認(rèn)證高速公路”。
此次發(fā)車儀式標(biāo)志著京雄高速（河北）自動駕駛測試示范項目正式進(jìn)入測試階段。該項目由河北清華發(fā)展研究院、清華大學(xué)、北京星云互聯(lián)科技有限公司、卡爾動力（北京）科技有限公司、石家莊市博大交通公路工程設(shè)施有限公司聯(lián)合承擔(dān)。在“車路云一體化”框架下，項目團(tuán)隊從智慧道路和智慧交通的角度出發(fā)，為高速公路自動駕駛測試提供了相應(yīng)的管控系統(tǒng)和服務(wù)體系建設(shè)整體策劃，并進(jìn)行示范性實施，旨在解決自動駕駛和交通管理之間的多種耦合問題，推動高速公路自動駕駛的發(fā)展。
京雄高速（河北）自動駕駛測試示范項目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)自動化系教授、國家863項目“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究”首席專家姚丹亞表示，此次實現(xiàn)河北省內(nèi)首次高速公路一拖二自動駕駛多車編隊公開道路測試，不僅有助于在高速公路上實現(xiàn)車路云一體化的自動駕駛技術(shù)突破，還為自動駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合應(yīng)用樹立了行業(yè)標(biāo)桿。
河北高速公路集團(tuán)有限公司京雄分公司副總經(jīng)理周巍強(qiáng)調(diào)，項目的實施將有力促進(jìn)河北省在智能交通、自動駕駛等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。通過實現(xiàn)貨運(yùn)車輛的自動導(dǎo)航、避障以及編隊行駛，京雄高速將實現(xiàn)準(zhǔn)全天候通行，從而提高物流效率，減少人力成本，推動干線物流自動化、智慧化的發(fā)展?！奥斆鞯能嚒⒅腔鄣穆?、協(xié)同的云”的深度融合，不僅將顛覆傳統(tǒng)的出行模式，還將重塑智慧出行的交通結(jié)構(gòu)和運(yùn)行效率，為河北省打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
