上汽大眾，這一由德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)與上汽集團(tuán)攜手共創(chuàng)的合資企業(yè)，近日迎來(lái)了其輝煌的40歲生日。為慶祝這一里程碑，雙方在上海鄭重簽署了延長(zhǎng)合資協(xié)議的文件，將合作期限延長(zhǎng)至2040年，彰顯了雙方對(duì)未來(lái)合作的堅(jiān)定信心。
在產(chǎn)品規(guī)劃方面，上汽大眾透露，2025年將是中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)新車(chē)型的重要一年。年初，備受期待的升級(jí)版途昂Pro將正式亮相，為消費(fèi)者帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)。與此同時(shí)，奧迪與上汽集團(tuán)合作的“AUDI”純電品牌也將于年中推出其首款高階智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)，標(biāo)志著上汽大眾在新能源領(lǐng)域的又一重要布局。
不僅如此，上汽大眾還計(jì)劃在2026年起，為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的CMP平臺(tái)上開(kāi)發(fā)和投產(chǎn)兩款緊湊型電動(dòng)車(chē)，并推出三款插電式混合動(dòng)力車(chē)型和兩款增程型電動(dòng)車(chē)，以進(jìn)一步豐富其新能源車(chē)產(chǎn)品陣容，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)綠色出行的需求。
在合資協(xié)議的延長(zhǎng)背景下，上汽大眾還宣布將強(qiáng)化其安亭生產(chǎn)基地的發(fā)展。作為企業(yè)的發(fā)源地，安亭生產(chǎn)基地未來(lái)將整合電動(dòng)化生產(chǎn)中心、研發(fā)創(chuàng)新中心和智慧制造中心，加速推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，以應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)制定了宏大的產(chǎn)品規(guī)劃。在未來(lái)三年內(nèi)，將為中國(guó)市場(chǎng)引入40款新車(chē)，其中超過(guò)半數(shù)將是電動(dòng)車(chē)。到2030年，大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)系將超過(guò)30款。而上汽大眾則承諾，到2030年，其二氧化碳排放量將比2018年降低25%，體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的高度重視。
然而，近期關(guān)于德國(guó)大眾集團(tuán)與上汽集團(tuán)出售新疆合資工廠的爭(zhēng)議也引起了廣泛關(guān)注。盡管在延長(zhǎng)合資協(xié)議的官方信息中并未提及此事，但上汽大眾表示，將繼續(xù)致力于在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，通過(guò)強(qiáng)化安亭生產(chǎn)基地等措施，推動(dòng)企業(yè)的持續(xù)成長(zhǎng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
