近期，自動駕駛領(lǐng)域的兩則消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。先是毫末智行進(jìn)行了人員優(yōu)化，隨后，另一家自動駕駛技術(shù)公司——縱目科技（上海）股份有限公司（簡稱“縱目科技”）也被曝出薪資發(fā)放問題。
據(jù)報道，縱目科技并未完全停止工資發(fā)放，而是從本月開始，員工的部分薪資將延遲支付，但五險一金仍正常繳納。由于去年未能達(dá)成業(yè)務(wù)目標(biāo)，績效獎金和2023年的年終獎金均已暫停發(fā)放。這一消息引發(fā)了員工和外界的廣泛關(guān)注。
成立于2013年的縱目科技，作為自動駕駛和高級輔助駕駛系統(tǒng)的技術(shù)及產(chǎn)品供應(yīng)商，近年來在資本市場頗為亮眼。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，縱目科技已完成10輪融資，融資總額相當(dāng)可觀。其中，最近一次E輪融資發(fā)生在2022年3月，融資額超過10億元，由東陽冠定領(lǐng)投，多家知名機(jī)構(gòu)跟投。然而，盡管資本助力不斷，縱目科技的財務(wù)狀況卻面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
縱目科技的主要客戶包括理想、賽力斯、長安、嵐圖和中國一汽等，這些客戶為公司貢獻(xiàn)了93%的總收入。然而，盡管擁有穩(wěn)定的客戶基礎(chǔ)，縱目科技在財務(wù)上并未實現(xiàn)自給自足。從2021年至2023年，盡管公司的營業(yè)收入持續(xù)增長，但凈虧損卻不斷擴(kuò)大，累計虧損接近16億元。
為了改善財務(wù)狀況，縱目科技今年初嘗試開辟新業(yè)務(wù)線，發(fā)布了無人駕駛能源機(jī)器人“FlashBot”閃電寶，旨在為新能源汽車提供智能充電服務(wù)。然而，新業(yè)務(wù)線的拓展并未能迅速扭轉(zhuǎn)公司的財務(wù)困境。據(jù)縱目科技內(nèi)部人士透露，新業(yè)務(wù)需要大量資金投入，同時與長安汽車的合作項目也開始起量，這使得縱目科技在短期內(nèi)面臨較大的資金壓力，進(jìn)而影響了員工工資的按時發(fā)放。
在資本市場方面，縱目科技也遭遇了挫折。公司曾多次嘗試上市，包括沖擊新三板、科創(chuàng)板以及港股，但均未成功。今年3月，縱目科技向港交所遞交了招股書，然而由于招股書滿6個月后未能通過審核，其上市申請于9月28日失效。這一系列的資本市場挫折進(jìn)一步加劇了縱目科技的財務(wù)困境。
有資本市場觀察人士指出，縱目科技所面臨的財務(wù)挑戰(zhàn)并非個例。自動駕駛行業(yè)雖然備受投資機(jī)構(gòu)追捧，但技術(shù)研發(fā)投入巨大，商業(yè)化變現(xiàn)卻相對緩慢。在資本壓力之下，不少企業(yè)都面臨著類似的財務(wù)困境。對于縱目科技而言，如何盡快實現(xiàn)商業(yè)化變現(xiàn)、改善財務(wù)狀況，將是其未來發(fā)展的關(guān)鍵。
據(jù)知情人士透露，縱目科技目前正在積極尋求新的融資機(jī)會，并有望在年底前獲得新的資金注入。屆時，員工的工資發(fā)放問題有望得到解決。
