近期，全球電動汽車市場遭遇需求放緩的寒流，這一趨勢也波及到了日本汽車制造業(yè)的領(lǐng)頭羊——豐田汽車。據(jù)日本多家媒體26日的綜合報道，豐田汽車正考慮調(diào)整其電動汽車生產(chǎn)計劃，特別是針對旗下豪華品牌Lexus的下一代電動汽車。
原本計劃在2026年底于田原工廠投產(chǎn)的Lexus下一代電動汽車“LF-ZC”，因應(yīng)全球電動汽車需求減緩的情況，豐田決定將投產(chǎn)時間推遲至2027年中期。這一變動顯示出豐田在面對市場變化時的謹(jǐn)慎態(tài)度。
“LF-ZC”作為Lexus品牌的重磅產(chǎn)品，曾在2023年10月的Japan Mobility Show上驚艷亮相，以其超短的充電時間和超長續(xù)航里程成為焦點。據(jù)豐田介紹，這款電動汽車的續(xù)航里程可達(dá)1000公里，是當(dāng)前車型（615公里）的1.7倍，同時，其急速充電時間也從現(xiàn)有的30分鐘縮短至20分鐘。
不僅如此，“LF-ZC”還將搭載豐田正在研發(fā)中的車用操作系統(tǒng)“Arene”，這一創(chuàng)新技術(shù)允許車主在購車后，通過軟件更新來擴(kuò)展車輛的功能，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的競爭力和吸引力。
面對全球電動汽車市場的波動，豐田汽車選擇調(diào)整生產(chǎn)計劃，顯示出其在面對市場不確定性時的靈活性和應(yīng)變能力。盡管投產(chǎn)時間有所推遲，但“LF-ZC”以其卓越的性能和創(chuàng)新的技術(shù)，仍然備受期待。
