近期,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人通過(guò)社交媒體平臺(tái)發(fā)聲,就汽車(chē)行業(yè)普遍存在的年度供應(yīng)商議價(jià)問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。他指出,與供應(yīng)商進(jìn)行年度價(jià)格談判是業(yè)界的常規(guī)操作,旨在通過(guò)規(guī)模化采購(gòu)實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化。
據(jù)透露,比亞迪在與供應(yīng)商的溝通中,提出了基于大量采購(gòu)的降價(jià)目標(biāo),但這一要求并非強(qiáng)制性的。雙方可以在平等協(xié)商的基礎(chǔ)上,共同探討降低成本的可能性。這一信息是在網(wǎng)絡(luò)上流傳的一封比亞迪致供應(yīng)商的郵件之后被公開(kāi)的。
郵件內(nèi)容顯示,比亞迪希望供應(yīng)商從2025年1月1日起,對(duì)所供貨品進(jìn)行10%的價(jià)格下調(diào)。比亞迪在郵件中強(qiáng)調(diào)了這一要求的重要性,并呼吁供應(yīng)商團(tuán)隊(duì)認(rèn)真對(duì)待,深入挖掘成本降低的空間。
比亞迪的這一舉措,被看作是企業(yè)在面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和成本壓力時(shí),采取的積極應(yīng)對(duì)措施。通過(guò)與供應(yīng)商的深入合作,比亞迪旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,為消費(fèi)者提供更加高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品。
業(yè)內(nèi)人士指出,比亞迪與供應(yīng)商之間的這種協(xié)商機(jī)制,不僅有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本控制,還能促進(jìn)供應(yīng)商的技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升。在雙方共同努力下,有望實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。