近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳出一封來自比亞迪乘用車部門的郵件，郵件內(nèi)容提及比亞迪正面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)計(jì)2025年將是行業(yè)內(nèi)的“大決戰(zhàn)”和“淘汰賽”關(guān)鍵時(shí)期。為了在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位，比亞迪計(jì)劃通過整個(gè)供應(yīng)鏈的共同努力，實(shí)現(xiàn)成本的持續(xù)下降。
郵件中明確指出，為了提升比亞迪乘用車產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從2025年1月1日起，比亞迪希望其供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品價(jià)格能夠下調(diào)10%。這一要求被視為比亞迪應(yīng)對(duì)未來市場(chǎng)挑戰(zhàn)的重要舉措之一。
針對(duì)這一網(wǎng)絡(luò)傳言，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛于11月27日作出了正式回應(yīng)。他表示，每年與供應(yīng)商進(jìn)行價(jià)格協(xié)商是汽車行業(yè)的常規(guī)操作。比亞迪此次提出的降價(jià)目標(biāo)，是基于大規(guī)模采購的優(yōu)勢(shì)，旨在與供應(yīng)商共同尋求成本優(yōu)化的空間。
李云飛強(qiáng)調(diào)，比亞迪對(duì)供應(yīng)商提出的降價(jià)要求并非強(qiáng)制性的，而是通過協(xié)商的方式推進(jìn)。他提到，比亞迪始終秉持合作共贏的原則，與供應(yīng)商攜手共進(jìn)，共同應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。
