近期，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交媒體上公開闡述了比亞迪與供應(yīng)商之間的年度議價(jià)機(jī)制。他表示，這種議價(jià)是汽車行業(yè)的一項(xiàng)常規(guī)操作，旨在通過規(guī)模化采購，與供應(yīng)商共同商討成本降低的可能性。
據(jù)李云飛介紹，比亞迪在采購過程中，會基于大規(guī)模采購的優(yōu)勢，向供應(yīng)商提出降價(jià)目標(biāo)。然而，這一要求并非強(qiáng)制性的，雙方可以通過協(xié)商來推進(jìn)合作。他強(qiáng)調(diào)，比亞迪希望與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。
近日，網(wǎng)絡(luò)上流傳了一封比亞迪乘用車發(fā)給供應(yīng)商的郵件，郵件中提到，隨著市場競爭的日益激烈，2025年將成為汽車行業(yè)的“大決戰(zhàn)”和“淘汰賽”。為了提升比亞迪乘用車的市場競爭力，比亞迪需要整個(gè)供應(yīng)鏈的共同努力，持續(xù)降低成本。
郵件進(jìn)一步指出，為了這一目標(biāo)，比亞迪希望從2025年1月1日起，供應(yīng)商所供貨產(chǎn)品的價(jià)格能夠降低10%。這一要求引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注，也引發(fā)了關(guān)于比亞迪與供應(yīng)商之間合作關(guān)系的討論。
盡管降價(jià)要求引發(fā)了討論，但比亞迪方面表示，他們始終致力于與供應(yīng)商建立互信、共贏的合作關(guān)系。通過共同降低成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，比亞迪希望與供應(yīng)商一起應(yīng)對未來的市場挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)健的發(fā)展。
