近期，業(yè)界傳來(lái)消息，前華為智能汽車業(yè)務(wù)單元（BU）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)軍人物陳亦倫，已正式開啟了一段新的創(chuàng)業(yè)旅程。據(jù)悉，他在今年7月創(chuàng)立了一家名為“它石智航”的公司，專注于具身智能領(lǐng)域的探索與發(fā)展。
“具身智能”，這一概念旨在將人工智能技術(shù)與實(shí)體機(jī)器人等物理設(shè)備深度融合，使這些設(shè)備具備感知、學(xué)習(xí)及與外部環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)交互的能力。陳亦倫的這一選擇，無(wú)疑展現(xiàn)了他對(duì)未來(lái)智能技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察。
陳亦倫的教育背景同樣令人矚目。他本科及碩士階段就讀于清華大學(xué)電子工程系，隨后遠(yuǎn)赴美國(guó)密西根大學(xué)攻讀博士學(xué)位，繼續(xù)深耕電子工程領(lǐng)域。這樣的學(xué)術(shù)經(jīng)歷，為他日后的技術(shù)創(chuàng)新與突破奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
回顧陳亦倫的職業(yè)生涯，他曾在大疆擔(dān)任首席工程師，為無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的智慧。隨后，他加入華為，擔(dān)任智能汽車解決方案事業(yè)部的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)首席技術(shù)官（CTO）及首席科學(xué)家，推動(dòng)了華為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展。2022年，他又加入了清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院（AIR），擔(dān)任智能機(jī)器人方向的首席專家，繼續(xù)深耕智能技術(shù)領(lǐng)域。
如今，陳亦倫帶領(lǐng)的“它石智航”正處于初創(chuàng)階段，正在進(jìn)行首輪融資。據(jù)知情人士透露，目前公司的團(tuán)隊(duì)成員主要由來(lái)自清華和復(fù)旦的博士研究生組成，他們正攜手探索具身智能的無(wú)限可能。雖然公司的具體發(fā)展方向尚未完全確定，但團(tuán)隊(duì)對(duì)未來(lái)充滿信心。
從公開資料中了解到，上海它石智航技術(shù)有限公司成立于今年7月，注冊(cè)資本為100萬(wàn)元。公司的經(jīng)營(yíng)范圍廣泛，涵蓋了人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、人工智能硬件銷售、人工智能通用應(yīng)用系統(tǒng)、智能機(jī)器人的研發(fā)與銷售等多個(gè)領(lǐng)域?？梢灶A(yù)見，隨著技術(shù)的不斷成熟與市場(chǎng)的拓展，“它石智航”有望在具身智能領(lǐng)域取得顯著成果。
