第22屆廣州車展于近日拉開帷幕，廣汽集團(tuán)攜旗下五大整車品牌的五款全新車型震撼登場，其中自主品牌更是首次實(shí)現(xiàn)了純電、增程、插混三大細(xì)分市場的全面覆蓋，為消費(fèi)者提供了更加多元化的新能源出行選擇。廣汽集團(tuán)借此機(jī)會，正式啟動了為期三年的“番禺行動”，旨在通過一系列改革舉措和保障措施，到2027年實(shí)現(xiàn)自主品牌銷量占比超過60%，并挑戰(zhàn)200萬輛的自主品牌銷售目標(biāo)。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在發(fā)布會上滿懷信心地表示，廣汽集團(tuán)已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的轉(zhuǎn)型變革步伐，未來三年將全力以赴，為大家呈現(xiàn)一個全新的廣汽。
面對消費(fèi)者需求的日益多元化，廣汽集團(tuán)堅(jiān)持以產(chǎn)品為王，未來三年內(nèi)將密集推出22款全新自主品牌車型，其中2025年將上市7款，全面覆蓋純電、增程、插混等主流新能源動力形式。廣汽傳祺與華為的深度合作成為一大亮點(diǎn)，雙方將共同推出全新的中高級SUV、MPV和轎車三大系列車型，并全部搭載華為的高階智駕技術(shù)。同時，埃安和昊鉑的主力車型也將全系搭載廣汽增程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航和綜合能耗的行業(yè)領(lǐng)先水平。
在新能源領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)已經(jīng)量產(chǎn)了彈匣電池、超級快充、夸克電驅(qū)等先進(jìn)技術(shù)，并計(jì)劃于2026年搭載全固態(tài)電池技術(shù)。廣汽埃安今年連續(xù)推出了四款高階智駕車型，成功將高階智駕和大模型技術(shù)普及到15萬級市場，為消費(fèi)者帶來了高端的智能化體驗(yàn)。未來，廣汽將以第三代星靈電子電氣架構(gòu)EEA3.0為基礎(chǔ)，快速推出基于生成式AI的端到端智能駕駛技術(shù)和行業(yè)領(lǐng)先的端云一體大模型多模態(tài)交互系統(tǒng)。
在國際化市場拓展方面，廣汽集團(tuán)也取得了顯著進(jìn)展。今年，廣汽馬來西亞工廠和泰國工廠建成投產(chǎn)，產(chǎn)品已進(jìn)入近70個國家和地區(qū)，國際化進(jìn)程邁入整車出口和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)并行的新階段。到2027年，廣汽計(jì)劃進(jìn)入全球100個國家和地區(qū)，挑戰(zhàn)出口50萬輛的目標(biāo)，為全球消費(fèi)者提供更加豐富的產(chǎn)品體驗(yàn)。
為確?！胺袆印蹦繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)和四大改革舉措的落地，廣汽集團(tuán)正加快構(gòu)建五大保障體系，包括一體化組織保障、產(chǎn)品開發(fā)流程保障、市場化體制保障、高水平人才保障和充裕的資金保障。廣汽集團(tuán)總部已從戰(zhàn)略管控轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營管控，實(shí)施自主品牌一體化運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)供銷的統(tǒng)一調(diào)度，以降低運(yùn)營成本、提升管理效率，并更好地應(yīng)對市場變化。
在產(chǎn)品開發(fā)方面，廣汽集團(tuán)引入了IPD集成產(chǎn)品開發(fā)流程，以確保從產(chǎn)品定義、開發(fā)到上市的全流程暢通無阻，打造爆款車型。在機(jī)制體制方面，廣汽始終走在前列，率先實(shí)施了職業(yè)經(jīng)理人改革和員工持股，并成功孵化了如祺出行、巨灣技研和星河智聯(lián)等獨(dú)角獸企業(yè)。未來，廣汽將繼續(xù)推進(jìn)集團(tuán)層面的二次混改，建設(shè)更具市場化屬性的汽車集團(tuán)。
在車展現(xiàn)場，廣汽集團(tuán)旗下的各大品牌也紛紛亮出了自己的重磅車型。廣汽傳祺發(fā)布了EV+新能源平臺，并全球首次亮相了首款高階智駕車型S7。埃安品牌則推出了第三款全球戰(zhàn)略車型UT鸚鵡龍，定位高品質(zhì)時尚純電轎車。昊鉑品牌則帶來了首款豪華智能旗艦SUV HL，展示了“信仰豪華，重構(gòu)豪華”的變革創(chuàng)新。廣汽本田和廣汽豐田也分別展示了全新電動化體系和智能純電SUV車型，為消費(fèi)者帶來更多選擇。
