加州州長加文·紐森在近日發(fā)表的一項聲明中，為電動汽車的未來在加州鋪設了一條可能的保障之路。他宣布，如果特朗普在就任后決定廢除現(xiàn)有的電動汽車聯(lián)邦稅收抵免政策，加州將采取應對措施，為電動汽車買家提供一項獨立的退稅政策。
紐森的這一提議，雖然意在保障電動汽車市場的穩(wěn)定發(fā)展，但其中卻包含一個引人注目的排除條款：特斯拉的暢銷車型將不在此退稅政策的覆蓋范圍內。紐森解釋，這一提議目前還處于初步階段，具體細節(jié)需要與州議會進行深入協(xié)商，未來可能會根據實際情況做出調整。他強調，此舉是為了營造更加公平的市場環(huán)境，鼓勵更多汽車制造商進入電動汽車領域。
對于紐森的這一聲明，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克迅速作出回應，他表達了對此政策的不滿：“特斯拉是加州唯一一家生產電動汽車的廠商，這樣的政策實在是太不公平，甚至有些荒謬?！瘪R斯克的回應，無疑為這場關于電動汽車政策的討論增添了更多火花。
在此之前，美國一直為符合條件的電動汽車購買者提供高達7500美元的稅收抵免，這一政策在很大程度上促進了電動汽車市場的繁榮。然而，特朗普似乎有意取消這一政策，這無疑給電動汽車市場帶來了不小的沖擊。面對這一可能的政策變動，紐森表示，加州可能會重啟一項曾在2023年逐步退出的計劃，以減輕購車者的經濟負擔，確保電動汽車市場的穩(wěn)定發(fā)展。
