2024年步入尾聲之際，全球汽車市場迎來了最后的沖刺階段，各大車企紛紛亮出殺手锏，以圖在年終銷量大戰(zhàn)中脫穎而出。
11月25日，特斯拉中國宣布了一項重大優(yōu)惠政策：Model Y車型即刻享受尾款立減1萬元的限時優(yōu)惠，且可與5年0息金融方案疊加使用。據(jù)特斯拉銷售人員透露，兩項優(yōu)惠疊加，消費者可節(jié)省高達4萬元的購車成本。這一舉措迅速吸引了市場的廣泛關注。
特斯拉中國官網(wǎng)顯示，Model Y現(xiàn)有三款配置，價格區(qū)間為24.99萬至35.49萬元，預計交付時間為1至3周。限時優(yōu)惠政策的推出，使得Model Y的起售價直接降至23.99萬元，創(chuàng)下了該車型自推出以來的最低價格記錄。
特斯拉此舉顯然是為了沖刺全年銷量目標。然而，面臨年底銷量壓力的并非特斯拉一家。近期，多家車企紛紛加大優(yōu)惠力度，延長限時優(yōu)惠期限，以應對日益激烈的市場競爭。
據(jù)統(tǒng)計，2024年特斯拉針對中國市場已進行了至少6次調價或促銷活動。面對激烈的市場競爭，無論是傳統(tǒng)燃油車企還是新能源車企，都紛紛通過發(fā)布新車或加大優(yōu)惠力度來吸引消費者。
在廣州國際車展上，多家車企展示了最新的車型和優(yōu)惠活動。其中，上汽大眾推出的“一口價”定價模式尤為引人注目。例如，上汽大眾的一款燃油中大型MPV車型——威然，一口價僅為19.99萬元，相比官方指導價降低了近9萬元。這種定價模式不僅讓消費者獲得了實實在在的優(yōu)惠，也提升了車企的市場競爭力。
除了上汽大眾外，上汽通用、沃爾沃等眾多燃油車企也紛紛打出“一口價、限時價”等低價策略，試圖在年底前搶占更多的市場份額。這些優(yōu)惠政策的推出，不僅提升了消費者的購車熱情，也推動了汽車市場的整體增長。
乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，中國汽車市場保持穩(wěn)健增長。尤其是新能源汽車市場，滲透率不斷提高，成為市場增長的重要動力。隨著年底的到來，報廢更新與置換更新政策的持續(xù)釋放，以及車企借助“雙十一”營銷和廣州車展等活動的推動，車市熱度進一步攀升。
據(jù)悉，11月車市整體折扣力度與上月基本持平，但隨著特斯拉等車企在11月下旬啟動年底沖量促銷活動，本月車市的優(yōu)惠力度有望進一步加大。這不僅為消費者提供了更多的購車選擇，也推動了汽車市場的整體繁榮。
中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1至10月，全國汽車報廢更新申請量、置換更新申請量均已突破200萬份，累計超過400萬份。這表明，隨著消費者對汽車品質和服務要求的不斷提高，報廢更新和置換更新已成為推動汽車市場增長的重要力量。
在政策持續(xù)發(fā)力以及車企自身優(yōu)惠力度加大的雙重推動下，今年中國汽車市場有望取得令人矚目的成績。多家車企紛紛表示，將繼續(xù)加大投入，提升產(chǎn)品質量和服務水平，以滿足消費者的多樣化需求。
同時，隨著新能源汽車技術的不斷進步和消費者環(huán)保意識的提高，新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。未來，中國汽車市場將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
