深藍(lán)汽車的首席執(zhí)行官鄧承浩，在近期與媒體交流時(shí)，深入剖析了當(dāng)前汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。他坦言，今年的價(jià)格戰(zhàn)與補(bǔ)貼政策雖為市場(chǎng)帶來(lái)了短暫的繁榮，但其背后卻隱藏著不小的隱患，這些政策可能會(huì)在一定程度上提前消耗了市場(chǎng)的潛力。
鄧承浩預(yù)測(cè)，明年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈，價(jià)格戰(zhàn)不僅不會(huì)停歇，反而有愈演愈烈的趨勢(shì)。他形象地比喻，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)就像是一套“七傷拳”，每打出一拳，都會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成不小的沖擊。
他進(jìn)一步指出，隨著“七傷拳”的前兩拳落下，一些實(shí)力較弱的汽車品牌可能會(huì)難以承受，最終面臨退出市場(chǎng)的命運(yùn)。鄧承浩認(rèn)為，這并非市場(chǎng)的失敗，而是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果。
展望未來(lái)幾年，鄧承浩認(rèn)為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)異常慘烈。他強(qiáng)調(diào)，價(jià)格戰(zhàn)不僅僅是價(jià)格上的比拼，更是品牌實(shí)力與產(chǎn)品質(zhì)量的較量。在這場(chǎng)較量中，優(yōu)質(zhì)的品牌與產(chǎn)品將逐漸淘汰劣質(zhì)者，從而實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的凈化。
鄧承浩表示，只有當(dāng)一些品牌被淘汰后，市場(chǎng)的價(jià)值才能重新回歸，市場(chǎng)秩序才能逐漸趨于合理。他相信，經(jīng)過這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，汽車市場(chǎng)將迎來(lái)更加健康、有序的發(fā)展。
