在2024年廣州車展前夕，長安馬自達意外地成為了輿論的焦點。這一焦點并非源自其展位本身的豪華程度，而是因為它與小米汽車、小鵬汽車、問界等熱門品牌在17號館的同臺競技，引發(fā)了外界對其人氣值的廣泛猜測。然而，實際情況卻大大出乎了許多人的預料。
長安馬自達汽車有限公司總裁松田英久在車展上強調：“馬自達作為一個擁有百年歷史的汽車品牌，始終堅守著‘魂動’設計和‘人馬一體’的駕乘理念，這是我們品牌的核心價值和產(chǎn)品DNA。無論時代如何變遷，這一點永遠不會改變?！?/p>
長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦則進一步介紹了他們的新品：“MAZDA EZ-6不僅具備合資車的高品質，更融入了符合中國用戶需求的智能化元素。它讓消費者能夠以A級車的價格，享受到B級車的舒適與體驗?！?/p>
面對新能源汽車市場的快速發(fā)展，長安馬自達積極應對，于今年10月推出了MAZDA EZ-6。這款車型不僅提供了超級純電和無極增程兩種動力選擇，還推出了7款車型，售價區(qū)間為13.98萬至17.98萬元，打破了合資B級新能源轎車的價格壁壘，成為了馬自達在中國市場的旗艦產(chǎn)品。
在設計上，MAZDA EZ-6也展現(xiàn)出了馬自達的獨特魅力。它摒棄了新能源市場常見的“無臉”設計模式，采用了極具辨識度的“Flying Feather光之翼”前臉設計，同時配備了同級最大的星穹全景天幕和唯一的前排雙零重力座椅，配置水平令人矚目。
在安全方面，MAZDA EZ-6同樣表現(xiàn)出色。它采用了7橫5縱的全鋼籠式結構群，車身高強度鋼材占比超過86%，電池安全標準遠超國家標準20倍。MAZDA EZ-6還成功通過了中汽中心行業(yè)首個“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”碰撞測試，并獲得了“001號頂級安全證書”。同時，長安馬自達還為MAZDA EZ-6提供了合資領域首個零燃權益保障和首年600萬元的智駕保障，充分展示了其對產(chǎn)品安全實力的自信和對用戶安心用車的承諾。
在智能化方面，MAZDA EZ-6也毫不遜色。它擁有超越同級的智能硬件底座，包括第三代驍龍智能座艙和300億參數(shù)AI大模型，能夠實現(xiàn)全場景可見即可說的智能交互。MAZDA EZ-6還配備了L2.5級的智慧行泊輔助系統(tǒng)，能夠全面滿足用戶在日常駕駛和停車過程中的多樣化需求。憑借5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達和12個超聲波雷達，MAZDA EZ-6在合資智能化領域中脫穎而出，成為了唯一能夠媲美中國品牌的B級轎車旗艦。
