在2024年第三季度的財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，中國新能源汽車市場(chǎng)的三大領(lǐng)軍企業(yè)——蔚來、小鵬和理想，各自展示了其最新的業(yè)績成果。
從銷售數(shù)據(jù)、收入狀況以及盈利表現(xiàn)來看，理想汽車在這一季度中占據(jù)了顯著的優(yōu)勢(shì)。理想在第三季度實(shí)現(xiàn)了152,8231輛的汽車銷量，銷售收入高達(dá)429億元，凈利潤也達(dá)到了28億元。理想的毛利率為21.5%，其中汽車業(yè)務(wù)的毛利率為0.9%。盡管研發(fā)投入為26億元，占銷售總額的6%，同比有所下降8.2%，但理想始終將研發(fā)投入目標(biāo)維持在銷售總額的5%左右。銷售及一般費(fèi)用為34億元，同比增加了32.1%，這主要是由于對(duì)首席執(zhí)行官李想及其員工業(yè)績獎(jiǎng)勵(lì)的增加。
相比之下，小鵬汽車在過去一年中曾面臨財(cái)務(wù)困境，但如今已有所好轉(zhuǎn)。小鵬在第三季度的銷量達(dá)到了46,533輛，同比增長16.3%，銷售收入為101億元，同比增長18.4%，毛利率也達(dá)到了15.3%，同比增加18%。值得注意的是，小鵬的汽車毛利率為8.6%，得益于大眾中國支付的平臺(tái)及軟件和電子電氣架構(gòu)費(fèi)用，小鵬得以彌補(bǔ)其在汽車業(yè)務(wù)上的微薄利潤。小鵬的凈虧損為18.1億元，相比去年同期的38.9億元已有大幅收窄。
而蔚來汽車在發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)后，則受到了更多的質(zhì)疑。蔚來在第三季度的銷量為61,855輛，同比增長11.6%；銷售收入為186.74億元，同比下降2.1%；毛利為20.074億元，同比增長31.8%，毛利率為10.7%。質(zhì)疑主要集中在研發(fā)費(fèi)用、銷售及一般費(fèi)用的增加以及虧損的擴(kuò)大。研發(fā)費(fèi)用為33.187億元，同比增長9.2%；銷售及一般費(fèi)用為41.088億元，同比增長13.8%。蔚來解釋稱，這些費(fèi)用的增加與研發(fā)人員成本以及新產(chǎn)品發(fā)布相關(guān)的銷售和營銷活動(dòng)成本增加有關(guān)。盡管面臨質(zhì)疑，但蔚來在汽車毛利方面取得了初步成果，汽車業(yè)務(wù)的銷售額同比下降4.1%，但汽車毛利率卻增加了11%，達(dá)到13.1%。
理想的CEO李想即將獲得第一批期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。這批期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)始于2021年，當(dāng)時(shí)理想汽車董事會(huì)和董事會(huì)薪酬委員會(huì)通過了該提議。李想作為CEO，之前尚未涉及股權(quán)激勵(lì)，而同期其他高管和員工已有該獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。根據(jù)當(dāng)時(shí)的決定，李想可獲得總數(shù)為1.086億股的B類普通股期權(quán)，行權(quán)價(jià)格為每股ADS 29.26美元。激勵(lì)條件與銷量直接掛鉤，當(dāng)理想汽車在連續(xù)12個(gè)月內(nèi)交付的車輛總數(shù)超過一定數(shù)量時(shí)，李想將解鎖相應(yīng)的期權(quán)。到2024年底，理想汽車有望突破50萬輛的銷量，李想因此將獲得第一批1809.29萬股的期權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)。
在談到2025年的規(guī)劃時(shí)，三家車企都展現(xiàn)出了堅(jiān)定的決心。理想預(yù)計(jì)明年的銷量增速將是國內(nèi)20萬元以上新能源市場(chǎng)增速的兩倍，并計(jì)劃推出三款純電車型以及加強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。小鵬也將從明年開始實(shí)施雙能戰(zhàn)略，純電和增程同步進(jìn)行，并計(jì)劃推出至少4款新車以及多個(gè)車型的改款。蔚來則預(yù)期明年銷量翻倍，并計(jì)劃推出第三品牌螢火蟲的首款車型以及樂道品牌旗下的兩款新車SUV。蔚來還設(shè)定了2025年毛利率達(dá)到20%的目標(biāo)。
在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車的CEO何小鵬表示，他認(rèn)為2025-2027年將是中國汽車行業(yè)的淘汰賽階段，新能源汽車滲透率將大幅提升至85%甚至以上。他還強(qiáng)調(diào)了AI變革將驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)份額的再次整合，以及傳統(tǒng)車企在AI汽車領(lǐng)域必須擁有深度且廣度的全棧自研能力。小鵬從今年開始加大出海布局，計(jì)劃到2025年海外銷售網(wǎng)絡(luò)超過300家門店。
理想汽車方面，李想認(rèn)為未來三到五年最大的變量來自于人工智能，包括基于真正的人工智能的智能駕駛和智能助手。理想在海外市場(chǎng)方面也加大了布局力度，已在多個(gè)國家和地區(qū)建立了售后服務(wù)體系。為準(zhǔn)備明年上市的三款純電車型，理想設(shè)定了今年充電樁目標(biāo)為2000個(gè)，盡管目前僅完成了一半的任務(wù)，但目標(biāo)仍維持不變。
