近日，德國大眾汽車品牌的高層舍費爾公開宣布，大眾在德國境內的工廠關閉與員工裁員已成為無法回避的現(xiàn)實。他指出，大眾汽車若要真正走出當前的困境，不能僅僅依賴一些短期的、治標不治本的解決方案。
據(jù)舍費爾透露，大眾汽車當前的人力成本相較于其他歐洲同行，幾乎高出了一倍。為了改善這一狀況，大眾計劃在接下來的三到四年內，削減高達40億歐元的人力成本。這一決定無疑將在公司內部及整個汽車行業(yè)引發(fā)巨大震動。
面對這一嚴峻形勢，代表大眾汽車工人的德國金屬工會迅速作出反應。工會方面明確表示，如果大眾管理層堅持推進工廠關閉和裁員計劃，他們將毫不猶豫地采取行動。從12月1日起，工會將組織大規(guī)模罷工，以表達對管理層決策的不滿和抗議。
此次罷工的威脅，無疑給大眾汽車的管理層帶來了更大的壓力。如何在削減成本與保持員工穩(wěn)定之間找到平衡點，成為了大眾汽車當前亟待解決的一大難題。舍費爾及其團隊需要在短時間內拿出更加周全和可行的解決方案，以應對即將到來的挑戰(zhàn)。
對于大眾汽車的員工而言，他們最關心的是自己的飯碗和未來。面對即將到來的裁員和工廠關閉，他們心中充滿了不安和擔憂。工會方面表示，他們將全力以赴地為員工爭取更多的權益和保障，確保他們在這一過程中不會受到過多的傷害。
