廣汽本田在電動(dòng)化領(lǐng)域的步伐正以前所未有的決心加速推進(jìn)，旨在通過(guò)三大核心變革——全新品牌架構(gòu)、創(chuàng)新產(chǎn)品陣容以及智能化制造體系，重新定義電動(dòng)時(shí)代的駕駛樂(lè)趣，迎接品牌發(fā)展的新篇章。
近日，在備受矚目的2024廣州國(guó)際車展上，廣汽本田隆重展示了其全新的電動(dòng)化藍(lán)圖，正式發(fā)布純電動(dòng)品牌“燁P”。伴隨這一品牌的面世，基于全新智能高效純電專屬平臺(tái)W架構(gòu)精心打造的燁P7量產(chǎn)車型首次驚艷亮相，標(biāo)志著廣汽本田在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路上邁出了關(guān)鍵一步。同時(shí)，廣汽本田還宣布，其首個(gè)電動(dòng)車專屬工廠將于同年12月正式投產(chǎn)。
作為“燁P”品牌的開山之作，燁P7量產(chǎn)車型不僅集本田全球頂尖技術(shù)之大成，更致力于滿足用戶的多維度需求，包括功能實(shí)用性、情感共鳴以及資產(chǎn)增值潛力。依托W架構(gòu)的卓越性能，燁P7針對(duì)純電駕駛中的八大常見痛點(diǎn)——如暈車感、駕駛疲勞、續(xù)航焦慮等，提出了“不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不同、不糙”的解決方案，為用戶帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。
廣汽本田，這一在中國(guó)市場(chǎng)深耕26年的合資品牌，通過(guò)對(duì)用戶與市場(chǎng)的深入調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前電動(dòng)車消費(fèi)者的需求已從最初的嘗鮮體驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)楦永硇耘c實(shí)用，他們更加看重車輛的駕駛性能、日常使用的便捷性以及長(zhǎng)期的可靠性。因此，“燁P”品牌應(yīng)運(yùn)而生，其口號(hào)“隨我所控”精準(zhǔn)捕捉了那些對(duì)汽車有著深刻理解和獨(dú)特追求的用戶心聲。
W架構(gòu)作為本田全球范圍內(nèi)最先進(jìn)的純電平臺(tái)，以其高剛性車身、低重心設(shè)計(jì)以及輕量化材料的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了操控穩(wěn)定性與行駛質(zhì)感的雙重提升。同時(shí)，該平臺(tái)支持后驅(qū)及四驅(qū)布局，搭載“三合一”高功率電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)745N·m，為“燁P”系列車型打造出了堅(jiān)實(shí)的性能基礎(chǔ)，確保了電動(dòng)駕駛樂(lè)趣的新高度。
以“燁P”品牌為起點(diǎn)，W架構(gòu)為基石，廣汽本田正全面開啟其在電動(dòng)化領(lǐng)域的全面革新。未來(lái)三年內(nèi)，廣汽本田計(jì)劃基于W架構(gòu)推出至少三款電動(dòng)車型，覆蓋中高級(jí)轎車及大型SUV市場(chǎng)，持續(xù)推動(dòng)品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略的深入實(shí)施。
