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豐田在華60載,品質(zhì)口碑鑄就“下一輛還選豐田”傳奇!

   時(shí)間:2024-11-22 23:09:19 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近期,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了“以舊換新”補(bǔ)貼政策退坡前的消費(fèi)熱潮,各大品牌競(jìng)相角逐,而豐田汽車(chē)無(wú)疑是這股熱潮中的佼佼者。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,自“以舊換新”政策實(shí)施以來(lái),一汽豐田連續(xù)三月銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛大關(guān),廣汽豐田也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng),10月銷(xiāo)量逼近8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)11.8%。這一成績(jī)不僅彰顯了豐田在中國(guó)市場(chǎng)的深厚底蘊(yùn),也反映了消費(fèi)者對(duì)豐田品牌的信賴(lài)與認(rèn)可。

一汽豐田銷(xiāo)量增長(zhǎng)圖表 廣汽豐田銷(xiāo)量增長(zhǎng)圖表

根據(jù)君迪中國(guó)發(fā)布的《2024中國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)滿(mǎn)意度研究SM(SSI)》報(bào)告,盡管新能源車(chē)型在銷(xiāo)量上給燃油車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了沖擊,但燃油車(chē)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)滿(mǎn)意度卻持續(xù)上升。在所有主流品牌中,豐田穩(wěn)居滿(mǎn)意度調(diào)查排名的前列,成為合資品牌的佼佼者。

在2024年的汽車(chē)品牌忠誠(chéng)度調(diào)查中,豐田再次榮獲車(chē)主忠誠(chéng)度最高的品牌稱(chēng)號(hào),這已經(jīng)是豐田連續(xù)第三次獲得這一殊榮。一汽豐田還榮獲了2024合資品牌銷(xiāo)售服務(wù)和用戶(hù)滿(mǎn)意度的“雙冠軍”,廣汽豐田則連續(xù)14年蟬聯(lián)CACSI測(cè)評(píng)售后服務(wù)滿(mǎn)意度第一。

這些權(quán)威調(diào)查結(jié)果表明,盡管新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速,但燃油車(chē)市場(chǎng)依然占據(jù)重要地位。豐田汽車(chē)憑借其卓越的品質(zhì)、穩(wěn)定的性能和深厚的市場(chǎng)基礎(chǔ),贏得了廣大消費(fèi)者的青睞。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,豐田汽車(chē)能夠保持穩(wěn)健增長(zhǎng),正是對(duì)消費(fèi)者信任的最好回應(yīng)。

作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)外車(chē)企之一,豐田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的60年發(fā)展歷程中,不斷強(qiáng)化品質(zhì)質(zhì)量、提升用戶(hù)滿(mǎn)意度和車(chē)主忠誠(chéng)度,形成了良性循環(huán)。豐田汽車(chē)不僅在生產(chǎn)制造方面精益求精,還結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求推出了多款經(jīng)典車(chē)型,如凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達(dá)和RAV4榮放等,這些車(chē)型不僅滿(mǎn)足了不同消費(fèi)群體的多元化需求,還憑借可靠耐用的品質(zhì)和穩(wěn)定省心的技術(shù)贏得了“開(kāi)不壞的豐田車(chē)”的美譽(yù)。

豐田經(jīng)典車(chē)型展示

在售后服務(wù)方面,豐田汽車(chē)也始終保持著領(lǐng)先地位。早在1980年,豐田就開(kāi)設(shè)了首家汽車(chē)維修中心,并在上個(gè)世紀(jì)90年代設(shè)立了零部件企業(yè),成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)完成汽車(chē)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局的海外車(chē)企。這些舉措不僅提升了豐田汽車(chē)的品質(zhì)和服務(wù)水平,還為消費(fèi)者提供了更加便捷和高效的售后服務(wù)。

豐田汽車(chē)在新能源市場(chǎng)也積極布局。從燃油到油電混動(dòng)、插混和純電,豐田均有涉足。特別是在HEV混動(dòng)市場(chǎng),豐田汽車(chē)的份額占比高達(dá)77%。隨著HEV市場(chǎng)的消費(fèi)活力逐漸釋放,豐田汽車(chē)有望在這一領(lǐng)域取得更大的成功。同時(shí),豐田還在加速利用全球化資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。

豐田新能源車(chē)型展示 豐田HEV技術(shù)展示

在廣州車(chē)展上,廣汽豐田和一汽豐田分別展示了其新能源車(chē)型的最新技術(shù)成果。廣汽豐田鉑智3X憑借一段式端到端大模型高階智駕系統(tǒng)、激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin X芯片等先進(jìn)技術(shù),刷新了外界對(duì)合資新能源車(chē)型的認(rèn)知。一汽豐田bZ3C也憑借其獨(dú)特的駕控樂(lè)趣和端到端智駕大模型,展現(xiàn)了豐田新能源的獨(dú)特魅力。

可以說(shuō),在“百年未有之大變局”的當(dāng)下,豐田汽車(chē)作為合資品牌的代表,并沒(méi)有因?yàn)樾履茉雌?chē)的崛起而放慢腳步。相反,豐田更加注重新技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和品質(zhì)主義的發(fā)展理念。這種理念不僅贏得了消費(fèi)者的信任和認(rèn)可,也為豐田在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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