【ITBEAR】在汽車制造業(yè)的浩瀚征途中，三年時光承載著怎樣的重量與意義？這一疑問，在廣汽集團的轉(zhuǎn)型征程中找到了生動的答案。
廣汽集團，這家在汽車產(chǎn)業(yè)浪潮中屹立不倒的巨頭，正以一種前所未有的決心和魄力，迎接新時代的挑戰(zhàn)。從一家新勢力車企的崛起，到一款新車的孕育與誕生，再到一家新創(chuàng)車企的逐步成熟，三年時間仿佛是一條既定的軌跡，引領(lǐng)著廣汽集團不斷前行。
然而，在這個新能源與智能化并駕齊驅(qū)的時代，汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)周期律已被徹底打破。新能源滲透率的飛速提升，自主品牌市占率的強勢增長，無一不在訴說著變革的迫切與激烈。面對這樣的市場環(huán)境，廣汽集團選擇了一條既穩(wěn)健又充滿挑戰(zhàn)的道路——以三年為期，深化內(nèi)部改革，力求在激烈的市場競爭中脫穎而出。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的加速、技術(shù)路線的多變、競爭主體的更迭，這些變化如同潮水般洶涌而來，讓廣汽集團不得不重新審視自己的戰(zhàn)略與布局。新能源市場的快速增長，插混與增程技術(shù)的崛起，自主品牌市場份額的持續(xù)提升，每一項數(shù)據(jù)都在提醒著廣汽集團，變革已至，不容遲緩。
面對合資品牌電動化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，廣汽集團內(nèi)部也面臨著前所未有的壓力。埃安作為自主新能源的佼佼者，雖然穩(wěn)居市場頭部，但廣汽傳祺與埃安之間的獨立運營體系，卻在一定程度上制約了協(xié)同效率的提升。在這樣的背景下，廣汽集團毅然決然地選擇了再次踏上改革之路，以“番禺行動”為號角，吹響了新一輪變革的沖鋒號。
“廣汽的發(fā)展史，就是一部不斷改革的奮斗史。”廣汽集團董事長曾慶洪的話語，道出了廣汽集團面對挑戰(zhàn)時的堅定與決心。通過兼并重組、創(chuàng)新改革，廣汽集團實現(xiàn)了自我突破，而面對新的市場環(huán)境，廣汽集團再次啟動改革，旨在建立高效靈活的市場化機制，提高效率，降低成本，全力打造自主品牌的新輝煌。
“番禺行動”的正式發(fā)布，標(biāo)志著廣汽集團改革進入了新的階段。從品牌引領(lǐng)、產(chǎn)品為王、科技領(lǐng)先、國際市場拓展四大改革措施，到一體化組織、產(chǎn)品開發(fā)流程、市場化體制、高水平人才以及充裕資金五大保障，廣汽集團的戰(zhàn)略藍圖已經(jīng)清晰可見。
在廣州車展上，廣汽集團以實際行動詮釋了“產(chǎn)品為王”的理念。未來三年內(nèi)，廣汽集團將推出22款自主品牌全新車型，全面覆蓋純電、增程、插混等主流新能源動力形式。埃安、昊鉑、廣汽傳祺等品牌的新車型紛紛亮相，展示了廣汽集團在新能源和智能化領(lǐng)域的深厚積累。
廣汽集團還與華為等合作伙伴攜手，共同推出搭載高階智駕技術(shù)的新車型，進一步提升了產(chǎn)品的競爭力和品牌影響力。在海外市場方面，廣汽集團也制定了明確的拓展計劃，力爭到2027年進入全球100個國家和地區(qū)。
在“番禺行動”的引領(lǐng)下，廣汽集團正以更加堅定的步伐，向著更高的目標(biāo)邁進。三年的時光，對于廣汽集團而言，是挑戰(zhàn)與機遇并存的三年，更是“新廣汽”煥發(fā)新活力的三年。在這場變革的浪潮中，廣汽集團正以實際行動書寫著屬于自己的傳奇篇章。
