【ITBEAR】小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的步伐正不斷加速，繼首款車型SU7提前完成10萬輛新車下線并沖刺全年13萬輛銷售目標(biāo)后，其第二款車型也已蓄勢待發(fā)。據(jù)小米汽車內(nèi)部消息透露，這款備受矚目的新車預(yù)計(jì)將于明年2月或3月正式上市，這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)與小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍早前的透露不謀而合，即小米SU7 Ultra量產(chǎn)版計(jì)劃于2025年3月亮相。
小米汽車的第二款車型是一款純電動(dòng)SUV，內(nèi)部代號為MX11。據(jù)悉，這款車將共享SU7的平臺(tái)和部分零部件，但在設(shè)計(jì)上有著獨(dú)特的風(fēng)格，車身線條流暢，預(yù)計(jì)將成為特斯拉Model Y的有力競爭對手。在當(dāng)前新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，小米汽車的這一新動(dòng)作無疑引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
特斯拉Model Y在中國市場的表現(xiàn)近期出現(xiàn)了下滑。數(shù)據(jù)顯示，2024年前十個(gè)月，Model Y的累計(jì)銷量同比下滑了14.9%，達(dá)到44.8萬輛。這一變化主要受到價(jià)格戰(zhàn)和新能源新車大量上市的影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年上市的新能源新車已超過百款，其中SUV車型占據(jù)了半壁江山。面對如此激烈的市場環(huán)境，小米汽車的第二款車型能否在競爭中脫穎而出，成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。
小米汽車在定價(jià)策略上展現(xiàn)出了足夠的誠意。如果雷軍繼續(xù)沿用SU7的定價(jià)思路，那么這款純電動(dòng)SUV的價(jià)格預(yù)計(jì)將低于特斯拉Model Y的售價(jià)區(qū)間（24.99萬元—35.49萬元）。這一價(jià)格策略無疑為小米汽車在市場上贏得了寶貴的競爭優(yōu)勢，使其能夠在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。
然而，小米汽車在面臨市場競爭的同時(shí)，還需解決交付能力的挑戰(zhàn)。據(jù)了解，小米一期工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能為15萬輛。由于SU7系列的訂單量遠(yuǎn)超預(yù)期，工廠已提前提升產(chǎn)能，目前產(chǎn)能利用率高達(dá)160%。為了滿足未來市場的更大需求，小米汽車正在緊鑼密鼓地籌備二期工廠，該工廠計(jì)劃于2025年6月竣工，并最早于7月、最遲于8月正式投產(chǎn)。投產(chǎn)后，小米兩座工廠的總年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛。
