【ITBEAR】近期，鴻蒙智行聯(lián)盟中的一款新車——智界R7，在短短30天內交付量突破1萬臺，這一成績在高端純電汽車市場引發(fā)了廣泛關注。在競爭激烈的市場環(huán)境中，智界R7不僅打破了“高端純電不好賣”的魔咒，更以其獨特的市場定位和產品實力，成為了市場的新寵。
在廣州車展上，智界R7無疑是最耀眼的明星產品之一。智界R7的展臺周圍總是圍滿了觀眾，想要親身體驗這款新車還需排隊等候。觀眾群體中既有年輕人，也有中年消費者，他們對R7都表現(xiàn)出了濃厚的興趣。這一景象不僅讓智界R7成為了車展的焦點，也讓人們開始好奇它究竟有何魅力。
智界R7的外觀設計采用了鴻蒙智行聯(lián)盟的家族式語言，與S7有著相似的前臉和尾部設計，因此被外界戲稱為“拉皮版智界S7”。然而，對于喜愛SUV的消費者來說，R7的輪廓更加飽滿耐看，時尚中透露出大空間與實用性，這正是當下高端SUV的銷量密碼。智界R7的長度和寬度分別接近5米和2米，體量不小，符合近年來國產新能源車尺寸不斷膨脹的行業(yè)趨勢。
大車身雖然帶來了一定的駕駛挑戰(zhàn)，如窄小車位泊入難度較大，但智界R7卻憑借其獨特的魅力吸引了眾多女性消費者的關注。她們認為“小人配大車”的反差感很有個性，這也是R7受歡迎的原因之一。余承東在智界R7上反復宣傳的“KK前備箱”也成為了其特色功能之一。只需輕輕敲擊車標附近區(qū)域，前備箱艙蓋即可彈出，這種優(yōu)雅的交互方式讓前備箱的使用變得更加便捷。
進入車內，智界R7的大體型優(yōu)勢更加明顯，尤其是后排空間。一米八的個子坐進去，膝部空間和頭部空間都綽綽有余，坐墊材料填充厚實，乘坐感受偏軟，支撐性稍弱?；A版座椅支持通風/加熱功能，還可選裝按摩功能，靠背角度支持電調，完全符合“大沙發(fā)”的設定。智界R7還提供了豐富的儲物空間，如后排座位下方的儲物抽屜、高配車型的壓縮機冰箱等，這些設計都充分考慮了消費者的實際需求。
在智能駕駛方面，智界R7同樣表現(xiàn)出色。鴻蒙智能座艙系統(tǒng)為消費者帶來了便捷、智能的用車體驗。雖然鴻蒙智行旗下的座艙系統(tǒng)基本采用同一套軟件，但核心體驗并沒有過多差別。這種統(tǒng)一性不僅降低了學習成本，還提高了用戶的使用體驗。智界R7還配備了HUAWEI ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)，經(jīng)過一年的迭代升級，其智駕水平已經(jīng)相當成熟。在試駕過程中，工作人員展示了智駕系統(tǒng)的實力，無論是掉頭還是無保護轉彎，基本上都不需要人為介入。
然而，在復雜路況下，高階智駕系統(tǒng)仍然需要人類的輔助。面對不斷變化的人流和車流，系統(tǒng)往往不敢貿然前進，而是選擇減速讓行。這雖然保證了安全性，但在一定程度上也影響了通行效率。因此，高階智駕目前仍然是輔助駕駛的性質，人類仍然是汽車的主導角色。盡管如此，智界R7在駕乘感受和智能駕駛方面的表現(xiàn)仍然值得肯定。
綜合來看，智界R7的熱銷并非偶然。它憑借精準的市場定位、獨特的產品魅力和強大的技術實力，成功打破了高端純電市場的魔咒。無論是外觀設計、內部空間還是智能駕駛系統(tǒng)，智界R7都展現(xiàn)出了強大的競爭力。未來，隨著消費者對新能源汽車的接受度不斷提高，智界R7有望繼續(xù)保持強勁的市場表現(xiàn)。
