【ITBEAR】近期，日本豐田汽車(chē)宣布了一項(xiàng)針對(duì)特定車(chē)型的召回計(jì)劃，引發(fā)了廣泛關(guān)注。據(jù)悉，此次召回涉及“卡羅拉”等三款車(chē)型，總計(jì)約11.5萬(wàn)輛汽車(chē)，原因是這些車(chē)輛的剎車(chē)控制程序存在設(shè)計(jì)缺陷，可能影響到剎車(chē)性能，增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。
豐田汽車(chē)已經(jīng)向日本國(guó)土交通省提交了改善措施，以確保這些車(chē)輛符合召回標(biāo)準(zhǔn)。盡管目前尚未收到與此次缺陷相關(guān)的事故或故障報(bào)告，但豐田汽車(chē)依然決定采取主動(dòng)措施，以保障消費(fèi)者的安全。
值得注意的是，早在今年9月，豐田汽車(chē)在中國(guó)的兩家合資公司——廣汽豐田汽車(chē)有限公司和一汽豐田汽車(chē)有限公司，就已經(jīng)根據(jù)中國(guó)的相關(guān)法律法規(guī)，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了一項(xiàng)大規(guī)模的召回計(jì)劃。該計(jì)劃自2024年9月29日起正式實(shí)施，召回的主要車(chē)型為鋒蘭達(dá)雙擎與卡羅拉銳放雙擎，共計(jì)超過(guò)13萬(wàn)輛汽車(chē)。
此次召回的直接原因是車(chē)輛制動(dòng)執(zhí)行器的控制電腦程序存在不完善之處。具體而言，在車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向并同時(shí)制動(dòng)的情況下，制動(dòng)執(zhí)行器可能無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)整制動(dòng)液油壓。這可能導(dǎo)致在極端情況下，車(chē)輛無(wú)法立即響應(yīng)駕駛員的制動(dòng)意圖，制動(dòng)距離超出預(yù)期，從而增加了車(chē)輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
豐田汽車(chē)表示，將盡快為受影響的車(chē)輛提供免費(fèi)維修服務(wù)，以消除安全隱患。同時(shí)，豐田也將繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制，確保未來(lái)生產(chǎn)的車(chē)輛不再出現(xiàn)類似問(wèn)題。對(duì)于此次召回事件，消費(fèi)者應(yīng)保持關(guān)注，并及時(shí)與豐田汽車(chē)的經(jīng)銷商或服務(wù)中心聯(lián)系，以獲取更多的信息和幫助。
