【ITBEAR】近期，汽車市場的競爭格局正經(jīng)歷著前所未有的變革，自主品牌憑借強勁的勢頭，成功打破了合資品牌長期以來的價格壁壘。這一趨勢不僅體現(xiàn)在市場份額的爭奪上，更深刻地改變了消費者的購車選擇。
多個合資品牌的經(jīng)典車型，如天籟、雅閣以及標致508L，如今的價格已低于同級別的自主品牌車型，這一現(xiàn)象在過去幾乎難以想象。顯然，合資品牌的定價策略正面臨嚴峻挑戰(zhàn)，其市場主導地位正逐漸松動。
在這場價格戰(zhàn)中，自主品牌并未坐以待斃，反而借勢而上，推出了更多親民且高品質(zhì)的車型。其中，吉利銀河星艦7 EM-i的預售便是一個鮮明的例子。這款新車以10.98-14.28萬元的先享提車價，搭載了1.5L EM-i插電混動系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航高達120km，其性價比之高，無疑為消費者帶來了極大的驚喜。
吉利銀河星艦7 EM-i不僅在價格上具備競爭力，其技術(shù)實力同樣不容小覷。依托GEA架構(gòu)的安全基礎，該車采用了動力超額設計，發(fā)動機、P1電機、P3電機三個動力源互為備份，確保了動力的穩(wěn)定性和可靠性。據(jù)測試，即使在虧電狀態(tài)下，該車在高環(huán)上以155km/h的速度持續(xù)行駛2小時，性能也未出現(xiàn)衰減。
在外觀設計上，吉利銀河星艦7 EM-i同樣展現(xiàn)出了獨特的魅力。其車身姿態(tài)高挺、線條流暢，前臉“銀河漣漪”貫穿燈與車尾“旭日東升”貫穿式尾燈相呼應，不僅提升了整車的辨識度，更彰顯出濃厚的中華審美韻味。
在空間方面，得益于GEA架構(gòu)的優(yōu)化設計，吉利銀河星艦7 EM-i的內(nèi)部空間寬敞且布局合理。后排乘客能夠享受到同級最大的頭部、肩部和膝部空間，為長途旅行提供了更加舒適的乘坐體驗。
吉利銀河品牌自推出以來，便憑借出色的產(chǎn)品力和對“造每個人的智能精品車”理念的堅守，贏得了市場的廣泛認可。隨著智能吉利2025戰(zhàn)略的不斷推進，吉利銀河家族再添新成員——吉利銀河星艦7 EM-i。這款新車的到來，不僅填補了A級電混市場精品車的空白，更為吉利銀河家族注入了新的活力。
