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吉利熊貓騎士來(lái)襲!4.69萬(wàn)硬派小車,能否撼動(dòng)五菱宏光MINIEV地位?

   時(shí)間:2024-11-21 17:32:50 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】近日,吉利汽車再度發(fā)力微型車市場(chǎng),推出了2025款吉利熊貓騎,進(jìn)一步拓寬了其熊貓系列的產(chǎn)品線。這款車型不僅在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),更在駕駛體驗(yàn)和續(xù)航能力上實(shí)現(xiàn)了顯著提升,引發(fā)了廣泛關(guān)注。

作為行業(yè)首款純電越野微車,2025款吉利熊貓騎以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身線條流暢,硬朗的車身造型搭配上個(gè)性十足的越野設(shè)計(jì),如自在輕騎車頂套組、自在驍騎裝飾爬梯以及破風(fēng)尾翼等,都彰顯了其越野風(fēng)范。同時(shí),雙車前大燈升級(jí)為L(zhǎng)ED大燈,不僅提升了夜間行車的照明效果,也增強(qiáng)了行駛的安全性。

進(jìn)入車內(nèi),2025款吉利熊貓騎的舒適性和科技感同樣令人印象深刻。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也能保持舒適。中控部分,9.2英寸儀表盤清晰易讀,8英寸懸浮式中控大屏反應(yīng)靈敏,功能豐富,大大提升了駕駛的便捷性。兩側(cè)懸浮式設(shè)計(jì)的律動(dòng)之丘揚(yáng)聲器,則帶來(lái)了更加出色的視聽(tīng)感受。前后排的寬適空間也為城市通勤提供了極大的舒適感。

除了外觀和內(nèi)飾的升級(jí),2025款吉利熊貓騎在智能化方面也進(jìn)行了全面優(yōu)化。支持手機(jī)互聯(lián)、無(wú)感連接和語(yǔ)音控制等功能,為用戶提供了更加貼心的服務(wù)。手機(jī)藍(lán)牙鑰匙的設(shè)計(jì),讓用戶告別頻繁找鑰匙的尷尬;無(wú)感進(jìn)入和無(wú)感啟動(dòng)則讓每一次上車都變得輕松愉悅。同時(shí),車內(nèi)還新增了多個(gè)便利性配置,如多功能方向盤、中控臺(tái)左側(cè)的手機(jī)支架接口以及副駕位置的外賣掛鉤等,都大大提升了用戶的用車體驗(yàn)。

在駕駛體驗(yàn)方面,2025款吉利熊貓騎同樣表現(xiàn)出色。搭載的30kW永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,響應(yīng)迅速,加速表現(xiàn)十分出色。同時(shí),4m的超小轉(zhuǎn)彎半徑和175mm空載離地間隙,使得車輛在同級(jí)中擁有領(lǐng)先的通過(guò)性。在廣州等舊城區(qū)道路狹小、轉(zhuǎn)彎不便的情況下,2025款吉利熊貓騎依然能夠輕松應(yīng)對(duì),小巧的車身還能實(shí)現(xiàn)1位停2車,大大緩解了駕駛和停車的焦慮。

在安全性方面,2025款吉利熊貓騎同樣不遺余力。前防撞鋼梁、側(cè)碰撞試驗(yàn)的B型熱成型鋼、電池碰撞防護(hù)等一系列設(shè)計(jì),都確保了車輛的安全性能。同時(shí),主駕安全氣囊、兒童安全座椅接口、胎壓報(bào)警系統(tǒng)等配置也一應(yīng)俱全。在主動(dòng)安全層面,EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等智能駕控配置,更是讓行車更加安全可靠。

在續(xù)航能力上,2025款吉利熊貓騎也進(jìn)行了全面升級(jí)。搭載17.03kW·h的磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航里程提升至210km,足以滿足一周高強(qiáng)度通勤的需求。同時(shí),支持22kW直流快充和3.3kW交流慢充,大大緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮。

綜合來(lái)看,2025款吉利熊貓騎憑借其硬朗個(gè)性的外觀、豐富的配置以及智能化和續(xù)航層面的顯著提升,真正做到了實(shí)用價(jià)值和情緒價(jià)值的雙提升。這款車型無(wú)疑將成為一、二線城市上班族以及三、四線中小城市用戶日常出行的理想選擇。

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