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豪華燃油車新選擇:寶馬X3長(zhǎng)軸距版、凱迪拉克XT6等,哪款是你的菜?

   時(shí)間:2024-11-21 09:02:57 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】在當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)滲透率突破50%的背景下,新能源汽車無疑成為了車展上的絕對(duì)主角。然而,對(duì)于那些依然鐘情于傳統(tǒng)豪華燃油車的消費(fèi)者而言,本次廣州車展上仍有幾款不容錯(cuò)過的經(jīng)典車型。

首先亮相的是寶馬X3長(zhǎng)軸距版,這款車型打破了寶馬X3一直以來的標(biāo)軸傳統(tǒng),軸距加長(zhǎng)了110mm,使得內(nèi)部空間更加寬敞。外觀上,寶馬X3長(zhǎng)軸距版采用了家族化的設(shè)計(jì)語言,但整體風(fēng)格更加夸張,標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸加大,內(nèi)部線條與可發(fā)光的LED燈帶相結(jié)合,車頭雙L形LED燈組也提升了車輛的辨識(shí)度。側(cè)面線條上揚(yáng),搭配車頂下壓的線條,營(yíng)造出一種俯沖向前的視覺效果。

內(nèi)飾方面,寶馬X3長(zhǎng)軸距版配備了流行的雙聯(lián)屏布局,環(huán)抱式的交互燈帶和全景星軌天幕進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華氛圍。然而,寶馬經(jīng)典的雞腿檔把被改為了小巧的換擋撥桿,這或許會(huì)讓一些寶馬粉絲感到遺憾。動(dòng)力方面,寶馬X3長(zhǎng)軸距版繼續(xù)搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),最大功率提升至190千瓦,中高配車型還提供iDrive四驅(qū)系統(tǒng)。

緊接著,上汽通用凱迪拉克的旗艦SUV——XT6也帶來了改款車型。外觀上,XT6延續(xù)了標(biāo)志性的盾形中網(wǎng)和鉆石切割造型,一眼就能認(rèn)出是凱迪拉克家族的產(chǎn)品。得益于超過5米的車長(zhǎng),XT6的體量感十足,定位為中大型SUV,全系采用2+2+2的座椅布局。內(nèi)飾方面,雖然整體布局略顯老氣,但2025款車型搭載了12.3英寸液晶儀表和升級(jí)后的10英寸中控屏,配置也有所提升。

此次XT6全系采用6座布局,第二排座椅配置有所提升,配備六向航空頭枕調(diào)節(jié)、兩段式座椅扶手及電動(dòng)老板鍵,中高配車型還支持座椅通風(fēng)加熱按摩等功能。動(dòng)力方面,2025款XT6繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率174千瓦,匹配9擋手自一體變速箱,全系配備四驅(qū)系統(tǒng)。

一汽奧迪在本屆車展上也帶來了A5L車型,這款車型將替代目前在售的A4L,并首次搭載華為智駕系統(tǒng)。外觀上,A5L依舊配備了六邊形的熏黑中網(wǎng),兩側(cè)燈組犀利,下方網(wǎng)狀的熏黑進(jìn)氣口也提升了整體時(shí)尚感。尺寸方面,A5L進(jìn)一步加長(zhǎng),側(cè)面采用小溜背設(shè)計(jì),看起來更加動(dòng)感。車尾配備了貫穿式尾燈組,內(nèi)部光源點(diǎn)亮后非常炫酷,體現(xiàn)了奧迪“燈廠”的美譽(yù)。

內(nèi)飾方面,雖然具體細(xì)節(jié)尚未公布,但參考奧迪最新的設(shè)計(jì)語言,A5L大概率會(huì)配備大尺寸雙聯(lián)屏和副駕娛樂屏,同時(shí)保留足夠的物理按鍵以提升實(shí)用性。動(dòng)力方面,A5L搭載2.0T TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),提供低/高功率版本,低功率版本最大功率110千瓦,高功率版本最大功率150千瓦,其中大概率版本為前驅(qū),高功率版本提供前驅(qū)和四驅(qū)可選。

最后亮相的是紅旗金葵花國(guó)雅,這款車型以其尊貴的外觀和豪華的內(nèi)飾吸引了眾多目光。側(cè)面雙拼的車身配色搭配修長(zhǎng)的車身線條,顯得特別舒展。車窗邊框、車門把手、側(cè)裙等區(qū)域均采用鍍鉻元素點(diǎn)綴,提升了整體的精致感。車尾宮燈造型也體現(xiàn)了紅旗一直以來的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面,國(guó)雅大量使用高檔材質(zhì),營(yíng)造出濃郁的豪華氛圍。

第二排配備了兩張寬大的獨(dú)立座椅,支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱按摩等功能,同時(shí)還配備了后排娛樂屏幕。動(dòng)力方面,國(guó)雅提供兩套動(dòng)力系統(tǒng),均匹配8擋手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)還配備160千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),共同組成HEV油電混動(dòng)系統(tǒng)。其中,3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280千瓦,4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350千瓦。

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