ITBear旗下自媒體矩陣:

捷途汽車廣州車展大放異彩,自由者全球首秀引領(lǐng)越野新風(fēng)尚

   時(shí)間:2024-11-21 06:04:51 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

【ITBEAR】廣州國際車展盛況空前,捷途汽車攜多款明星車型閃耀登場(chǎng),全面展示了其在家庭旅行與越野旅行兩大領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與顯著成果。此次車展,捷途汽車不僅帶來了自由者、旅行者、山海T1、山海T2、山海L7、新大圣以及和平精英戰(zhàn)神版等熱門車型,更以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容和卓越的市場(chǎng)表現(xiàn),吸引了無數(shù)目光。

車展現(xiàn)場(chǎng),捷途自由者的全球首秀無疑成為了一大亮點(diǎn)。這款被定位為“公路旅行越野SUV”的新車,搭載了被譽(yù)為“國產(chǎn)最強(qiáng)”的鯤鵬2.0T+8AT動(dòng)力組合,并配備了XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)系統(tǒng),為駕駛者帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。在首秀期間,消費(fèi)者僅需支付9.9元即可成為“自由先享官”,并在購車后享受3000元的專屬改裝基金。

捷途汽車今年的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣令人矚目。數(shù)據(jù)顯示,截至10月份,捷途汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)到439,327輛,同比增長高達(dá)89.3%,在中國SUV品牌銷量增幅中位列第一。其中,國內(nèi)銷量更是達(dá)到了283,610輛,同比增速高達(dá)113.3%,成為主流品牌中增速最快的品牌。捷途汽車還創(chuàng)下了行業(yè)紀(jì)錄,成為第一個(gè)在8個(gè)月內(nèi)整體銷量超過去年全年的品牌。預(yù)計(jì)至11月底,捷途汽車將提前一個(gè)月達(dá)成年銷50萬輛的目標(biāo),成為全球唯一一家在創(chuàng)立僅6年后就實(shí)現(xiàn)年銷50萬輛的中國車企。

在家庭旅行細(xì)分市場(chǎng),捷途汽車同樣表現(xiàn)出色。捷途X70系列自上市以來,累計(jì)銷量已超過80萬輛,被譽(yù)為“中國大七座SUV新標(biāo)桿”。截至10月底,捷途X70、X90系列已經(jīng)連續(xù)30個(gè)月銷量過萬,長期穩(wěn)居大七座SUV銷量冠軍。而在越野旅行細(xì)分市場(chǎng),捷途旅行者上市僅13個(gè)月便累計(jì)銷量超過17.41萬輛,穩(wěn)居燃油方盒子銷量冠軍。山海T2、山海T1等車型也分別取得了混動(dòng)方盒子銷量冠軍和上市18天累計(jì)訂單達(dá)18917輛的佳績(jī)。

捷途自由者的設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。新車采用了寬大的中網(wǎng)格柵,內(nèi)嵌品牌字母標(biāo)識(shí)“JETOUR”,顯著提升了辨識(shí)度。車身線條方正且充滿力量感,車頂采用輕微下滑式設(shè)計(jì),增添了動(dòng)感。車尾部分同樣方正飽滿,車頂突出的擾流板平直且厚重,彰顯了其運(yùn)動(dòng)定位。捷途自由者還配備了車頂行李架、全景天窗以及外擴(kuò)的寬厚熏黑飾板等設(shè)計(jì)元素,進(jìn)一步增強(qiáng)了其越野氛圍。

在動(dòng)力方面,捷途自由者提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力組合。其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)187千瓦,部分車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的動(dòng)力配置使得捷途自由者在城市道路和野外路況下都能提供出色的駕駛體驗(yàn)。特別是其搭載的博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng),擁有“7+X”駕駛模式,能夠智能識(shí)別路況并自動(dòng)分配扭矩,為駕駛者帶來更加從容的駕控體驗(yàn)。

捷途山海新能源序列也在市場(chǎng)上取得了不俗的成績(jī)。今年10月份,捷途山海系列銷量從2000輛躍升至14182輛,混動(dòng)SUV品牌排名也從第24名躍升至TOP6,成功邁入混動(dòng)第一陣營。其中,山海T1采用奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù),綜合續(xù)航高達(dá)1300km,百公里綜合油耗低至5.89L。而山海L7則定位于大家庭大七座電混SUV,憑借高性能、大空間、更舒心、新體驗(yàn)四大優(yōu)勢(shì),在市場(chǎng)上贏得了廣泛好評(píng)。

舉報(bào) 0 收藏 0 打賞 0評(píng)論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容
網(wǎng)站首頁  |  關(guān)于我們  |  聯(lián)系方式  |  版權(quán)聲明  |  RSS訂閱  |  開放轉(zhuǎn)載  |  滾動(dòng)資訊  |  爭(zhēng)議稿件處理  |  English Version