【ITBEAR】小米汽車近期發(fā)布了第九十五集網(wǎng)友問答，詳細(xì)回應(yīng)了關(guān)于交付進(jìn)度、續(xù)航里程以及車輛功能等方面的疑問，展現(xiàn)了其對(duì)市場(chǎng)反饋的高度重視。
在交付方面，小米汽車宣布已順利完成10萬輛新車的交付，并于11月13日實(shí)現(xiàn)了第10萬輛整車的下線，用時(shí)僅230天，創(chuàng)造了國內(nèi)新勢(shì)力車企的最快下線紀(jì)錄。面對(duì)年內(nèi)新目標(biāo)——交付13萬輛的挑戰(zhàn)，小米汽車表達(dá)了充分的信心。盡管在接下來的一個(gè)半月內(nèi)完成3萬輛交付任務(wù)艱巨，但公司相信，憑借工廠產(chǎn)線能力和全國銷售服務(wù)體系的持續(xù)提升，這一目標(biāo)將得以實(shí)現(xiàn)。
針對(duì)小米SU7的續(xù)航里程顯示問題，小米汽車也給出了詳細(xì)解答。SU7提供了CLTC續(xù)航和預(yù)估續(xù)航兩種顯示方式，其中預(yù)估續(xù)航能更精準(zhǔn)地反映實(shí)際行駛情況，綜合考慮了氣溫、駕駛習(xí)慣以及多種工況。用戶可根據(jù)自身需求，在中控屏上輕松切換兩種續(xù)航顯示模式。小米SU7憑借其優(yōu)秀的超低能耗和續(xù)航表現(xiàn)，獲得了專業(yè)媒體和用戶的高度評(píng)價(jià)，三個(gè)配置版本分別提供了700km、830km及800km的官方續(xù)航里程。
在低溫條件下，新能源車的電池性能往往備受關(guān)注。小米汽車表示，無論是燃油車還是新能源車，長(zhǎng)時(shí)間在低溫環(huán)境下靜置都可能導(dǎo)致小電池虧電。但SU7標(biāo)配的鋰離子小電池在低溫啟動(dòng)性能上優(yōu)于傳統(tǒng)鉛酸電池，并通過內(nèi)置BMS實(shí)現(xiàn)了智能補(bǔ)電和智能保電功能。當(dāng)鋰離子小電池電量低于一定閾值時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)利用高壓電池為其補(bǔ)電；若高壓電池電量也無法繼續(xù)補(bǔ)電，整車將自動(dòng)斷開供電電路，并通過App提醒用戶。這些智能化控制手段不僅避免了電池虧電問題，還延長(zhǎng)了電池壽命，降低了用車成本。
小米汽車還回答了關(guān)于全景影像功能的問題。用戶無需擔(dān)心速度限制，在行駛中可隨時(shí)通過中控屏手動(dòng)打開360°全景影像。然而，當(dāng)車輛從R擋切換到D擋且車速超過10km/h時(shí)，全景影像將自動(dòng)退出；用戶也可通過點(diǎn)擊中控屏Home鍵手動(dòng)退出該功能。
