【ITBEAR】梅賽德斯-奔馳近日推出了全新純電G級(jí)越野車，這款車型不僅承襲了G級(jí)家族的經(jīng)典越野特性，更在電動(dòng)技術(shù)方面進(jìn)行了全面革新。新車配備了四臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)和四臺(tái)電動(dòng)兩擋變速箱，總動(dòng)力輸出高達(dá)432kW和1,164N·m，為越野駕駛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力保障。
在越野性能上，全新純電G級(jí)越野車擁有電動(dòng)虛擬差速鎖、電動(dòng)低速越野擋功能，以及非承載式車身，這些配置共同提升了車輛的越野通過性。特別是在低速越野擋位下，通過2:1的變速箱齒比，總扭矩可再放大2倍，幫助車輛輕松脫困。智能扭矩矢量分配系統(tǒng)的加入，使得四輪動(dòng)力可以無級(jí)分配，甚至實(shí)現(xiàn)四輪同速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶來前所未有的越野體驗(yàn)。
車內(nèi)配置方面，全新純電G 580首發(fā)特別版提供了多種專屬設(shè)計(jì)，包括AMG藍(lán)色調(diào)碳纖維飾件、藍(lán)色對(duì)比色縫線，以及帶有“EDITION ONE”標(biāo)識(shí)的MANUFAKTUR皮飾扶手等，彰顯出獨(dú)特的豪華氣質(zhì)。
與此同時(shí)，新款純電EQE也進(jìn)行了全面升級(jí)。動(dòng)力部分全系標(biāo)配雙電機(jī)，動(dòng)力提升至300kW，同時(shí)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和熱泵系統(tǒng)，提升了續(xù)航能力和充電速度。旗艦版車型更是增配了后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米，進(jìn)一步提升了駕駛的靈活性。
在外觀和內(nèi)飾方面，新款純電EQE和GLC轎跑SUV也都有不少亮點(diǎn)。新增的車漆顏色和內(nèi)飾選擇，以及升級(jí)的智能人機(jī)交互系統(tǒng)和智駕系統(tǒng)，都使得這兩款車型更具吸引力。
此次梅賽德斯-奔馳推出的新款車型，不僅在動(dòng)力和越野性能上有了顯著提升，更在豪華配置和智能駕駛方面展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新實(shí)力。這些車型的上市，無疑將為消費(fèi)者帶來更加豐富的選擇。
