【ITBEAR】在廣州車(chē)展的熱鬧氛圍中，華為余承東與奇瑞尹同躍的攜手合作成為了眾人矚目的焦點(diǎn)。兩人不僅共同揭曉了神秘車(chē)型“尊界”的初步面紗，更在展臺(tái)上分享了彼此合作的深厚情誼。
余承東以“很大很尊很亮”來(lái)形容這款新車(chē)型，引發(fā)了外界對(duì)尊界未來(lái)定位的無(wú)限遐想。而在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，尊界實(shí)車(chē)被精心安置在鴻蒙智行展臺(tái)的特定區(qū)域，僅對(duì)定向邀請(qǐng)的媒體與客戶(hù)開(kāi)放參觀。
尹同躍在車(chē)展上對(duì)余承東贊賞有加，甚至戲稱(chēng)其為“余成功”。這一新稱(chēng)號(hào)不僅體現(xiàn)了兩人之間的默契與友誼，更是對(duì)余承東在智能汽車(chē)行業(yè)取得成就的肯定。
鴻蒙智行成立短短一年時(shí)間，銷(xiāo)量便突破50萬(wàn)輛大關(guān)，其中高端車(chē)型問(wèn)界M9更是市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼。這樣的成績(jī)無(wú)疑為余承東贏得了“余成功”的美譽(yù)。
與此同時(shí)，在車(chē)展的另一角落，小米的雷軍也帶來(lái)了不小的驚喜。他親自為觀眾介紹了剛剛在紐北完成圈速挑戰(zhàn)的小米SU7 Ultra Prototype原型車(chē)，并宣布量產(chǎn)版車(chē)型已開(kāi)啟預(yù)售。
雷軍透露，小米SU7車(chē)型在上市后的短短時(shí)間內(nèi)便取得了不俗的銷(xiāo)售成績(jī)，交付量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)，第10萬(wàn)臺(tái)新車(chē)也順利下線(xiàn)。這一消息無(wú)疑為小米在汽車(chē)領(lǐng)域的布局注入了強(qiáng)心劑。
兩大科技巨頭的造車(chē)動(dòng)態(tài)在廣州車(chē)展上引發(fā)了廣泛關(guān)注。無(wú)論是華為的余承東還是小米的雷軍，他們都以實(shí)際行動(dòng)證明了自己在汽車(chē)行業(yè)的實(shí)力和影響力。
隨著科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的日益開(kāi)放，跨界造車(chē)已成為新的趨勢(shì)。余承東和雷軍的成功案例無(wú)疑為更多有志于投身汽車(chē)行業(yè)的科技企業(yè)提供了有益的借鑒和啟示。
