【ITBEAR】廣汽本田，這家擁有26年造車歷程和Honda 76年技術(shù)積累的汽車制造商，在近日盛大開幕的2024廣州車展上大放異彩。不僅攜全動力全品類產(chǎn)品矩陣震撼登場，更重磅推出了其全新純電動品牌“燁P”，并首次展示了旗下首款車型P7量產(chǎn)版。
“燁P”這一品牌名寓意深遠(yuǎn)，其中“燁”代表著閃耀與璀璨，而“P”則象征著獨特與唯一。該品牌秉承Honda一貫的人車合一駕趣和以人為本的設(shè)計理念，旨在為那些懂車、懂生活，不隨波逐流，對汽車有獨到見解的消費者提供全新的駕駛體驗。
P7車型并非基于廣汽本田以往的純電平臺打造，而是誕生于全新一代高效智能純電專屬平臺——W架構(gòu)。這一架構(gòu)被譽(yù)為本田全球最具頂級操控穩(wěn)定性的純電架構(gòu)，擁有高剛性、低重心、輕量化等諸多優(yōu)勢，為駕駛者帶來前所未有的操控樂趣。
在安全性方面，W架構(gòu)同樣表現(xiàn)出色。車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)68%，其中熱成型鋼占比25%，使得車身扭轉(zhuǎn)剛性達(dá)到驚人的4萬牛·米/度，榮獲2024年CCB中國十佳車身稱號，為駕駛者提供堅不可摧的保護(hù)。
為了解決電動車保值率低的痛點，廣汽本田對燁P7進(jìn)行了嚴(yán)格的36個月完整閉環(huán)測試以及100萬公里實地測試。同時，該車型零部件均選自全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，包括華為、寧德時代、科大訊飛等中國頭部企業(yè)，從而確保了車輛的保值優(yōu)勢和品質(zhì)優(yōu)勢。
廣汽本田以燁P為基石，W架構(gòu)為底座，正式開啟了全領(lǐng)域革新的電動化進(jìn)程。據(jù)悉，在未來三年內(nèi)，廣汽本田計劃基于W架構(gòu)推出至少三款電動車型，涵蓋中高級轎車和大型SUV市場。
此次廣州車展上，廣汽本田的展臺也充分展示了其“雙能齊驅(qū)，油電同趣”的理念。除了最新亮相的電動產(chǎn)品燁P7、燁GT Concept以及插混雙子星雅閣e:PHEV和皓影e:PHEV外，還有熱銷明星車型如格、奧德賽、冠道等悉數(shù)登場。同時展出的還有五羊本田的二輪產(chǎn)品，彰顯了廣汽本田持續(xù)打造全動力矩陣、滿足用戶全場景需求的堅定決心。
