【ITBEAR】日產(chǎn)汽車在新能源汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型步伐日益加快，其最新推出的純電車型N7在廣州車展上引發(fā)了廣泛關(guān)注。這款基于全新架構(gòu)打造的轎車，展現(xiàn)了日產(chǎn)在電動車技術(shù)方面的深厚底蘊。
N7的外觀設(shè)計頗具科技感，前臉采用了時下流行的貫穿式LED燈帶，搭配可發(fā)光的車標(biāo)，整體視覺效果非常醒目。車身尺寸方面，N7的長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距達(dá)到了2915mm，已經(jīng)全面超越了日產(chǎn)旗下的中型車天籟。
在內(nèi)飾方面，雖然具體細(xì)節(jié)尚未公布，但日產(chǎn)表示N7將搭載高性能的高通驍龍8295P芯片，以提供更加智能化的車內(nèi)座艙體驗。同時，新車也將繼承日產(chǎn)一貫的舒適座椅設(shè)計，為乘客帶來更加愉悅的乘坐感受。
在智能駕駛方面，N7將配備由Momenta提供的高階智駕系統(tǒng)，具備高速領(lǐng)航NOA、城市記憶領(lǐng)航NOA以及全場景智能泊車等功能。這一系統(tǒng)的引入，無疑將進(jìn)一步提升N7在智能駕駛領(lǐng)域的競爭力。
關(guān)于動力和續(xù)航方面，日產(chǎn)目前尚未透露具體信息。然而，從市場趨勢和日產(chǎn)的技術(shù)實力來看，預(yù)計N7的電機(jī)參數(shù)將不會令人失望，而續(xù)航里程則有望維持在500至600公里左右的水平。
至于售價方面，目前仍是個未知數(shù)。不過可以肯定的是，如果日產(chǎn)能夠?qū)7的價格定位在合理的范圍內(nèi)，同時保證其產(chǎn)品力的出色表現(xiàn)，那么這款車型無疑將成為市場上的一匹黑馬。
