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廣汽本田全新純電SUV燁P7量產(chǎn)版全球首秀,預(yù)計(jì)2025年上半年震撼上市!

   時(shí)間:2024-11-15 20:21:07 來(lái)源:ITBEAR作者:新京報(bào)編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

在廣州國(guó)際車展的盛大開幕之際,廣汽本田揭開了其全新一代智能高效純電專屬平臺(tái)Architecture W的神秘面紗。這一創(chuàng)新平臺(tái)的亮相,標(biāo)志著廣汽本田在電動(dòng)汽車領(lǐng)域邁出了重要一步。

與此同時(shí),基于該平臺(tái)精心打造的首款車型——燁P7量產(chǎn)版,也迎來(lái)了其全球首秀。據(jù)悉,這款新車預(yù)計(jì)將在2025年上半年正式登陸市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)。

燁P7被定位為豪華純電SUV,它提供了兩種驅(qū)動(dòng)形式:?jiǎn)坞姍C(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū),以滿足不同消費(fèi)者的需求。車輛搭載了90度的三元鋰電池,以及強(qiáng)大的電機(jī)組合——200千瓦的后電機(jī)和150千瓦的前電機(jī),這一組合能夠帶來(lái)高達(dá)745牛米的峰值扭矩,實(shí)現(xiàn)從靜止到百公里加速僅需4.6秒的驚人性能。

在操控性和穩(wěn)定性方面,燁P7同樣表現(xiàn)出色。它采用了前后50:50的黃金重量配比,配備了前雙叉臂和后五連桿全獨(dú)立懸掛系統(tǒng),加上大直徑的穩(wěn)定桿,旨在提供最優(yōu)的抗側(cè)傾和俯仰能力。21英寸的輪轂搭配265毫米胎寬的馬牌輪胎,進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

智能化方面,燁P7也不遺余力。它裝備了Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),以及先進(jìn)的Honda SENSING 360+高階智能駕駛輔助功能,使駕駛更為便捷和安全。這款車型將在廣汽本田全新的電動(dòng)車工廠投產(chǎn),代表著廣汽本田在電動(dòng)汽車技術(shù)方面的最新成果。

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