【ITBEAR】在本屆廣州國際車展上，小米汽車成為了一大亮點(diǎn)，其展區(qū)人潮涌動(dòng)，吸引了眾多車迷和媒體的關(guān)注。小米公司創(chuàng)始人雷軍親臨現(xiàn)場，為小米汽車的首場發(fā)布會(huì)站臺(tái)，宣布了一系列重磅消息。
雷軍首先分享了小米汽車的銷售佳績，小米SU7自上市以來銷量持續(xù)攀升，已成功躋身國內(nèi)新能源汽車銷量前列。這一成績的取得，得益于小米強(qiáng)大的品牌影響力和SU7系列產(chǎn)品的出色表現(xiàn)。
為了進(jìn)一步提升產(chǎn)能和交付速度，小米汽車工廠已實(shí)行雙班制生產(chǎn)，并不斷優(yōu)化生產(chǎn)線。雷軍回應(yīng)了網(wǎng)友關(guān)于親自去工廠擰螺絲的調(diào)侃，表示工廠生產(chǎn)線已高度自動(dòng)化，自己的參與反而可能添亂。不過，他承諾將全力推動(dòng)新車生產(chǎn)，確保更多消費(fèi)者能盡快提車。
在發(fā)布會(huì)上，雷軍還揭曉了小米SU7 Ultra量產(chǎn)版，并宣布其預(yù)售成績斐然。這款高性能電動(dòng)車憑借其卓越的性能和合理的定價(jià)，贏得了市場的熱烈反響。雷軍坦言，SU7 Ultra的定價(jià)相對于同級別超跑而言非常實(shí)惠，旨在為更多消費(fèi)者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。
隨著SU7 Ultra的推出，小米汽車還貼心的為車主準(zhǔn)備了駕駛培訓(xùn)服務(wù)。雷軍透露，公司內(nèi)部人員在試駕前都必須接受專業(yè)的賽道駕駛學(xué)習(xí)和考取相關(guān)資格證。這一舉措旨在確保車主能夠充分享受高性能車型帶來的駕駛樂趣，同時(shí)保障行車安全。
在智能駕駛方面，小米汽車也取得了重要突破。雷軍宣布推出小米全場景智能駕駛系統(tǒng)xiaomi HAD，該系統(tǒng)采用端到端大模型，支持多種高階智能駕駛場景。這一技術(shù)的推出，標(biāo)志著小米汽車在智能駕駛領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
最后，雷軍展示了小米智能底盤的四大預(yù)研技術(shù)，包括超級四電機(jī)系統(tǒng)、全主動(dòng)懸架、48V線控制動(dòng)和48V線控轉(zhuǎn)向。這些技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，將為小米汽車未來的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并有望引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的技術(shù)革新。
